rokkieC4 Bonjour à tous :mrgreen: . Je me présente à vous car depuis quelques mois je suis le possesseur comblé d'une C4 de 1931. Cette belle au bois dormant a passé environ 10 ans sans bouger, et je la remets en route à mon (petit) rythme. L'intérieur est en bon état, ainsi que le reste d'ailleurs. J'ai essayé de poster une photo de ma belle, mais le fichier est trop lourd (bien qu'en dessous des 100 mio), avez vous un format de préférence? Sur un plan plus personnel j'ai la cinquantaine en ligne de mire, et vis dans le 58. A vous lire.
POPEYECD Bonjour Bienvenu sur ce forum, il faut réduire les photos regarde ces liens. https://forum.c4c6historique.fr/viewtopic.php?t=9369 https://forum.c4c6historique.fr/viewtopic.php?p=119097&hilit=reduire+photos#p119097 Le photos de la belle seront très appréciées. A 1 de C4G Popeyecd
rokkieC4 Bonjour à tous. Les opérations pour le redémarrage se poursuivent à rythme réduit. Je suis en ce moment sur l'allumage, et je commence à me pencher sur la calandre thermostatique.
rokkieC4 Merci!. D'après le numéro de série et les quelques sources en ma possession, Ce serait une F de 1931 5 places., possiblement à voie large (je n'ai pas vérifié ce point). Par contre je ne pense pas que les précédents propriétaires (la personne l'ayant eue avant moi l'avait acquise au début des années 80) se soient soucié de la conserver strictement d'origine, et pour cela je laisse la parole aux spécialistes. J'ai d'ailleurs une question concernant la thermostatique. Elle avait été bloquée en position intermédiaire, et le mécanisme concenrant son mouvement est en partie absent. principalement la liaison de l'équerre poussée par le piston sur le radiateur, et les volets. Pourriez vous m'éclairer sur ce point? :super: Merci par avance.
laurent19 les calandres thermo étaient pour les modèles GL et CGL, s'il manque des pièces il y a 2 solutions: le catalogue des pièces détachées pour avoir une image de la pièce manquante ou des photos avec éventuellement des prises de cotes pour refaire ce qui manque. J'ai une calandre thermo sur ma C4G GL de 32, mais je ne peux rien faire avant quelques jours
rokkieC4 Merci de la précision. Comme de toutes façons j'avance à petits pas sur la remise en route, les infos sont les bienvenues et je ne suis pas pressé. Je vais faire une fonction "recherche" sur le forum pour la calandre thermo.
rokkieC4 Bonjour à tous. Il y a une semaine j'ai commencé à vouloir redémarrer ma beauté. Le carburateur a l'air bien fatigué. Je me penche sur le problème. :super:
Berjac -Bonjour -Merci de nous mettre des photos dèes que tu le peux -Si tu dit que c'est une C4F en voie large , son n° de série est en 4xx xxx -Concernant les calandres thermostatiques le dispositif actionnant l'ouverture de volets est très rarement "fonctionnel , d'où cette position intermédiare de semi ouverte que tu as remarquée La raison est que la cire qui remplit ce matériel ne se dilate plus C'est ce que je fais sur mes propres voitures
