Berjac schum22 a écrit Salut Si je ne dis pas de bêtises le moteur ne va pas avec la carrosserie. -Oui , tu as l'oeil aiguisé !
louis88 Bonjour C'est une culasse de 6F , mais le moteur peut être le bon , Belle voiture en tout cas identique à l'ex mienne , 1er modèle aussi .
leppoc bonjour Je pense aussi a un moteur de C6F....en effet regardez l'avant du bloc moteur partie basse. Nous voyons une ébauche d'emplacement pour une futur pompe a essence mécanique. Cette disposition existe sur les C6G mais elle est déplacee sur l'arriere du bloc et elle est fonctionnellle . :cote: Une photo de l'autre coté du moteur avec la plaque a eau permettrait de lever partiellement le doute...
leppoc voir emplacement cercle rouge [upl-image-preview uuid=f4eddea6-27e7-4202-93f8-5a1b12afa3d4 url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/emplacement.jpg]
leppoc ....la pompe installée. [upl-image-preview uuid=0d3342ac-9474-4261-ba3c-8387e672b87b url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/Capture d'écran 2025-11-19 083220.png]
roadstera91 schum22 a écrit Salut, Si je ne dis pas de bêtises le moteur ne va pas avec la carrosserie. Culasse de C6 F Bloc moteur de 1931 ! et non de 1928
louis88 Bonjour Cela ne dénature pas cette belle carrosserie , j'espère que tu vas poursuivre la restauration , as tu le tableau de bord ? Bon courage
patricebzh Bonjour HerveG, Si je ne m'abuse ce sont les photos de l'annonce de la voiture à vendre sur le bon coin à la même époque l'année dernière du côté de Mont de Marsan. N'aurais-tu pas des photos plus récentes de tes travaux?
