schum22
C'est quoi cette carrosserie?
schum22
Futur Citroeniste
Une carrosserie allemande ? :confused:
schum22
Futur Citroeniste a écritUne carrosserie allemande ? :confused:
Pourquoi allemande?
JohnDoe2
une coupée 4 places ?
schum22
Est ce une R4?
Futur Citroeniste
C'est le grand panneaux de custode qui m'y a fait pensé ... :scratch:
Par rapport à d'autres photos que j'ai déja vues ...:shock:
Je vais chercher des photos ...
JohnDoe1
Bonsoir
Elle fait penser a celle exposée a retromobile cette année
Le panneau de custode a t il la trace d une glace occultée?
papy voiture
Bonjour,
je pense qu'il s'agit d'un faux cabriolet 4 places C4 1930 dont on a tolé les vitres arrière, comme le suggère mfc. Pas gai pour ceux qui sont assis à l'arrière, si bien sûr la banquette est toujours là :x .
Les roues par contre n'ont rien de Citroën :clown:
schum22
Ok merci à vous tous, mais je cherche le type de carrosserie exact (ref Citroën).
papy voiture
Celle-là n'a jamais existé. C'est normalement un "faux cabriolet 4 places", mais il devrait y avoir une vitre de plus de chaque côté au milieu des panneaux tôlés.
Futur Citroeniste
Il me fait un peu penser au faux-cabriolet du livre "Les Années C4-C6" de F.Sabatès. (page 299) Non ? :|
utilisateur-supprime
Nest ce pas un "coupé docteur" ?
utilisateur-supprime
Je pense aussi que c'est un faux cabriolet, avec vitres arrière bouchées.
Cette modification a été commandée par Sacha Guitry sur sa C6. C'est le modèle qui était présenté a retromobile.
Etrange ressemblance n'est-ce pas ?
La voici a coté d'un faux cabriolet non modifié.
Futur Citroeniste
Si c'est le cas, il faut que quelqu'un sauve ce modèle car il ne va pas tarder à être modifié pour laissé place à un hot road. :cry:
schum22
[quote="logimmo"]Nest ce pas un "coupé docteur" ?[/quote]
"Coupé docteur" n'a jamais fait partie des carrosseries Citroën, ni Peugeot d'ailleurs!
zèbre69
Hé non vous avez tous faux !
C'est un faux-cabriolet 4 places sans les glaces de custode. cette carrosserie est une carrosserie d'usine (référencée RC4 contre R4 pour la carrosserie qui a les 2 vitres de custode...).
Le patrimoine Citroen a peut être une voiture ayant été la propriété d'un acteur mais ce dernier a acheté son auto telle-quelle à Citroen et elle n'a donc pas été carrossée à sa demande de cette façon, quoique le Patrimoine puisse dire...
Il existe une photo d'une auto similaire dans un livre de F.Sabatès et là aussi il y a erreur sur la légende de la photo car c'est bien une carrosserie d'usine. (La voiture a une aile abîmée suite à un accrochage avec un cyliste).
Je connais trois autres autos carrossées de la sorte, la plupart étant sur base des premiers modèles de C4 et C6 même si je connais une des toutes premières C4F qui dispose de cette même carrosserie 4 places sans vitres de custode en épave. J'ai posté sa photo sur le post de la C4 de Malabar.(Je la retrouverai pour le remettre ici).
L'exemplaire que nous présente SChum est sur base C4F, ce qui le rend encore plus rare et c'est à sauver absolument !
papy voiture
Bonjour Zèbre,
c'est quand même très étonnant ce que tu affirmes :
- la carrosserie n'est pas mentionnée dans le livre très documenté de René Bellu "Toutes les Citroën"
- pourquoi mettre Fabien Sabatès en doute ?
- pourquoi mettre le patrimoine Citroën en doute ?
- comment expliquer que des passagers puissent s'asseoir sur une banquette sans vitre à côté d'eux ? Ca doit faire sombre à l'intérieur :(
- il est quand même douteux que Citroën ait réalisé des outillages d'emboutissage pour une caisse qui n'est répertoriée nulle part !
Il y a un schmilblick dans cette question :shock:. Ce serait bien si tu donnais tes sources d'information !
utilisateur-supprime
Bonsoir,
J'ai vu une voiture identique en tous points (sauf la couleur) à restaurer et à vendre il y a peu, c'est bien une carrosserie d'usine apparemment, il me semble que c'est ce que m'expliquait son propriétaire...je ne me rappelle plus s'il avait des documents d'époque sur ce modèle!
Quentin :D
utilisateur-supprime
Je n'ai pas répondu à ce sujet avant, car je devais acheter cette voiture. Mais le vendeur préfère faire de l'ARGENT !
C'est bien une carroserie usine qui a existé mais dont très peu d'exemplaires ont été fabriqués.
Pour répondre à Papy :
-Le livre de Bellu : très incomplet. livre parfait pour de la vulgarisation !
-Fabien Sabates : adore faire des erreurs !! (involontaires. s'il lit le forum, ce n'est pas méchamment que je dis ça).
-Le patrimoine Citroen : Tant qu'ils ne feront pas plus de recherches et qu'ils n'autoriseront pas certaines personnes extérieures (dont je ne citerais pas les noms) à avoir acces a certaines infos, ils seront "incompétent". Désolé de dire ça, mais ils ne sont pas spécialistes en avant guerre et préfèrent s'occuper des traction, DS ou SM. Je leur en ai deja parlé.
-La caisse est identique au faux cab 4 places, sauf la vitre, donc très peu de frais supplémentaires pour fabriquer cette carrosserie.
vince ;)
