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Citroën 1928 – 1934 Passion & Patrimoine

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Moyeu direction, astuce

utilisateur-supprime

Bonjour,

je n'ai pas encore commencé à regarder comment démonter ma direction, mais avant de faire des bêtises, je cherche quelqu'un qui sait comment démonter (Photo.1) le commutateur en bout de direction, ainsi que la platine arrière du comodo de volant (photo.2). le but étant de retirer la tige ??? et les fils qui passe tout au long du tube pour le faire polir et renickeler ..??

merci d'avance à vous

Denis

Photo1 :http://www.servimg.com/image_preview.php?i=27&u=11377981
Photo2 : http://www.servimg.com/image_preview.php?i=28&u=11377981

utilisateur-supprime

les images ne sont pas passées .. je les redépose ici ...

1)
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=29&u=11377981

2)
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=30&u=11377981

zèbre69

La pièce se situant à l'extrémité du tube de direction se démonte comme une ampoule à baillonette, nettoyez un peu le gras et vous trouverez les deux ergots de part et d'autre.

utilisateur-supprime

merci pour votre réponse rapide -> C'est vrai que c'est cracra .. mais il était 2 heures du matin quand j'ai fini de démonter .. Mea culpa :D

Profitant de votre bon coeur, j'ai cette bride dont je ne comprends pas à priori l'utilité sert elle à calé la clavette ?? . Tout le système était en partie démonté sur la voiture alors .. mystère
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=31&u=11377981

zèbre69

De rien !

Cette bride se trouve à la base du tube de direction et permet de maintenir sérré le tube sur l'épaulement du boitiers de direction afin d'éviter à ce qu'il se déboîte de ce dernier !

utilisateur-supprime

Merci beaucoup pour ces renseignements précieux, je vais faire des essais ce soir une fois nettoyé

Bonne fin d'après midi

Denis

Bidou

Bonjour,

Pour le contacteur des phares en bout de colonne de direction, je ne suis pas sùr que cela soit le même modèle mais cela peut te servir :) .

utilisateur-supprime

Merci bien pour ce plan et cette belle photo qui comme on dit est plus parlante que tous les mots du monde ... en tous cas celà va bien m'aider dans mon démontage prochain

merci bien

Denis

Bidou

Pour la commande au volant, ma C4 est de 1932 avec ce type d'ensemble de pièces.

utilisateur-supprime

Moi c'est de fin 1928, mais on va voir tout ça ce weekend, le commodo est resté au hangard, ...

merci

D :D enis

Bidou

De rien.
@+
;)

utilisateur-supprime

Encore un complément d'infos SVP

Qui a t'il entre la vis(bride) qui rattrape je jeu et le boitier ?? à droite sur la photo ci-jointe.

Sur la doc technique des C4, ref. 88621 ou 88622 ..., on voit comme une rondelle mais sur la nomenclature des pièces on dirait plutôt un genre de joint feutre ?? moi je n'avais rien .. quelqu'un se souvient-il ???

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=43&u=11377981

utilisateur-supprime

Pour complément :

qui saurait me dire ce qui vient comme pièce au fond de ma bride de boitier ?? photo.1
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=45&u=11377981
qui se visse elle meme sur le boitier photo.2,
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=46&u=11377981

Sur la doc technique des C4, ref. 88621 ou 88622 ..., on voit comme une rondelle mais sur la nomenclature des pièces on dirait plutôt un genre de joint feutre ou de l'étoupe ?? moi je n'avais rien au démontage ... quelqu'un se souvient-il ???

Merci d'avance