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Citroën 1928 – 1934 Passion & Patrimoine

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ailes avant C6

gili

bonjour a tous

a l'occasion d'un rangement et avant de mettre au grenier (pour un temps "X")les ailes de ma voiture j'ai pris une photo explicite de la difference entre les deux ailes avant (j'en ai deja parlé avec certains)
j'ai l'intention de faire reformer l'aile droite: il est plus facile d'enlever que remettre du metal !
a moins que ce modele soit interessant a garder tel quel
dans ce cas il me faudrai retrouver une aile droite ou gauche pour avoir les deux meme ce qui me semble bien improbable!
qui peut me dire si ces deux modeles sont bien d'origine
je crois avoir vu un roadster blanc( dans une galerie photo sur un site) qui aurai les meme que la droite.
allez les specialistes resolvez moi ce probleme!!
a+
gilles

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=69&u=11023371

papy voiture

Bonjour,

ne serait-ce pas des ailes pour des châssis à voie différente ? Celle de gauche pour les voies larges de 1m42 et celle de droite pour les modèles de C6 antérieurs à 1930, je crois. D'alleurs, pour le savoir, tu peux aussi comparer les largeurs de l'aile au raccordement avec le marche-pied.

Dav45

Bonjour,
D'après ce que j'ai entendu à Monthlery les ailes avec un galbe plus droit ( comme celle de gauche ) serait des ailes de serie grand luxe ( je n'affirme rien ).
Pardonnez moi si je dit une erreur
A+

C.6.

Gilles Bonsoir,

Ce que je peux dire, c'est que celle de droite, ressemble étrangement, aux ailes de ma C6F, 1930 voie large, 1.42m, encore faudrait-il bien voir sur la photo, la largeur au niveau du marche pieds.
Si, c'est une grande largeur cette aile conviendrait, entre autre, sur une C6F.

à plus......... Alain/C6

gili

quand dav45 dit celle de gauche c'est l'aile droite de la voiture je pense
cela correspondrait bien a ce que je crois avoir vu sur un roadster.
si c'est bien une aile pour modele grand luxe ça ne me donne pas trop envie de la decouper!!

gili

au fait les deux ailes etaient montées sur la voiture (j'ai meme mis des années avant de voir la difference!!)

utilisateur-supprime

Gili,

j'ai trouvé l'explication depuis le moment où l'on s'était posé la question.
les ailes avant des C6G (et G MFP) sont différentes des C6F au niveau de cette découpe.
Pour les ailes arrière, la différence est encore plus flagrante.

et pour rappel a tout le monde, la C6G a repris les ailes de la CGL.

j'ai trouvé toutes ces infos dans les catalogues Citroen d'époque, ce n'est pas une supposition que je fais.

vince

gili

merci vince
comme je pense que je ne trouverai pas une aile de C6F dans l'etat des miennes je vais donc transformer mon aile de G.
a+
gilles

utilisateur-supprime

ca, c'est sur... trouver une aile de C6.....

utilisateur-supprime

Bonjour à vous, quelqu'un peut -il me dire si pour les C4 il y a des différences au niveau des ailes que ce soit des ailes avant ou AR ?? . J'ai trouvé sur LVA des ailes d'AC4 car les miennes que je retôle en ce moment sont vraiment pas belles du tout

merci d'avance

Denis :D :D

JohnDoe1

Bonjour

les différences sont abordées dans le document du forum sur les carrosseries

utilisateur-supprime

pas vu ... ca parle de c6 et moi c'esr AC4

JohnDoe1

CATALOGUE GÉNÉRAL des PIÈCES DÉTACHÉES CARROSSERIES TOURISME

Modèles 1929-1934

(AC4 C4F C4G C4MFP C4FL C4GL C4IX AC6 C6E C6F C6G C6MFP VERSION COURT LONG)
(ROSALIE 8CV 8A 10CV 10A 10AL 15CV 15A 15AL et LÉGÈRE)

C est la que l on doit regarder page 10 sur 310 ce qui apporte des precisions intéréssantes pour Deniscnm et pour Gilli

utilisateur-supprime

Merci bien

Denis :D