utilisateur-supprime
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Salut à tous,
La restauration a commencé.
Voici quelques photos de la dépose du moteur :
Vince ;)
PPF63
allez la suite vince. aujourd'hui il fait 0° , mais avec des manches longues et un bon annorak, tu peux continuer, et donc nous faire quelques photos en fin de journée.Allez courage!
bouzic
A la bonne heure , ça y est c'est reparti ! :thumleft:
Il ne fait pas froid chez vous , petit polo d'été !! :sunny:
Pas mal la chèvre ... :twisted:
Courage :thumright:
C.6.
Bonjour Vince,
Enfin,........ les travaux prennent une nouvelle tournure, ça sent le
sérieux, on va avoir, droit, à des commentaires réguliers.........
On a hate de suivre la nouvelle chronique,
au plaisir de te lire, bientot.....
Alain/C6
William29
Normal qu'il est chaud , il a vidé la barrique qui se trouve à droite.... C'est un restaurateur dopé!!!!! Allez bon courage Vince et fait nous plein de photos...
utilisateur-supprime
Il a quand même les WATTS pour son âge :geek:
Bravo Vince:bon courage :thumright:
à bientôt.
JohnDoe1
Bonjour
Aujourdhui il faisait -1 mais je crois que Vince a commence depuis un moment d apres les questions evoquées sur le forum
utilisateur-supprime
il fait encore une très bonne température par chez nous.
le démontage continu, avec le train avant :
vince ;)
gili
c'est pas juste il faisait encore -9° hier matin chez nous !!
vous pensez bien que les restaurations sont en stand by en ce moment et meme si nous travaillons sur dalle beton et non pas sur herbe comme a wimbledon!!
heureux habitants du sud
normal le tube d'evacuation des gaz de carter? je n'ai pas ça sur mon moteur!
a+
gilles
utilisateur-supprime
gili a écritnormal le tube d'evacuation des gaz de carter? je n'ai pas ça sur mon moteur!
a+
gilles
il y a de nombreux types de tube de remplissage. ce n'est pas ce qu'il y a de plus important ;)
JohnDoe1
Bonjour
Mon jardin est encore gelé a 11h00!
Je suppose que le "coupe jambon" a l avant de ton moteur est le damper?
pourras tu mettre une photo de l arbre a came pour en voir l usure?
bouzic
En voilà une région qu'elle est bien , l'herbe pousse même en hiver :thumleft:
utilisateur-supprime
On continue avec la réfection des freins avant.
gros nettoyage et dégraissage. les garnitures sont bonnes.
vince
utilisateur-supprime
J'adore ces photos avant/après , ça donne vraiment envie !!!!
utilisateur-supprime
On continue avec le sablage du chassis.
ca donne des idées de vacances (parasol, sable....)
C4G-GL
Bonsoir
Vincent quel matériel utilises tu pour sabler? (gros comprésseur ?pistolet spécial ? sable ?)
utilisateur-supprime
Pour sabler :
-j'ai un compresseur de 3cv, 50 L (un peu faible, il tourne souvent, mais je fais des pauses.)
-pistolet de sablage (on trouve ca en magasin de bricolage, il faut peut etre prendre autre chose que le 1er prix)
-du sable de sablage (on trouve ca aussi dans ces magasins de bricolage)
Je vais surement moins vite qu'un pro, il m'arrive de passer du temps sur certaines parties, mais ca coute beaucoup moins cher et on ressort avec du sable partout (oreilles, cheveux...), j'utilise aussi des lunettes de protection.
mato84
salut ,
j'ai fais pareil pour sabler moi, mais deja avec un compresseur de 100L c'etait faible je trouve , tu devrais sabler dans un endroit clos , afin de recupérer le sable , sa fait faire des économies , enfin de mon point de vu c'est de la maniere dont j'ai procédé .
..récement on ma donné un karcher éssence , 4 temps , 250 kg de pression ...et a ma grande surprise, il y a une lance de sablage ...faudra que je le teste et si aprés je peux rendre service a quelqu'un ,sa sera avec plaisir :thumleft:
schum22
Le Karcher de sablage ne marche pas trop mal mais l'oxydation réapparait aussi vite!
