bonsoir,
C'est la cata !!! :cry:
Voila, dans les messages précédent, j'avais dit que ma C6 fumait blanc. On avait déduis que c'était le joint de culasse.
Donc rectification de la culasse:
Nettoyage du bloc moteur:
Achat d'un nouveau joint de culasse (avec pochette d'époque !! :) ):
Montage du joint avec de l'hermétique (graisse épaisse), sérrage de la cullase à la clé dynamo-métrique (préter gentiment par le père à morgan, merci :) ) à 3kg au début puis 6kg par la suite en suivant l'ordre de serrage de la RTA.
Ensuite démarrage, un peu difficile, elle a touné pendant un quart d'heure puis callé. Puis redémarrage aussi difficile, et la GROSSE FUMEE BLANCHE :affraid: :affraid: :affraid: , liquide de refroidissement dans le carbu:
J'ai vite compris que le joint de culasse avait resauté :cry: ...J'ai revidé mon radiateur et redémonté la culasse:
2 pistons remplis de liquide de refroidissement, et quelques soupapes aussi:
J'aurais préféré vous mettre une vidéo du moteur qui tourne mais bon...
Que s'est-il passé ? :scratch: et que dois-je faire ? :?: :?:
:boulet: :boulet:
Merci de votre aide
