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identification moteur

utilisateur-supprime

Bonjour, je me suis inscrit sur ce forum car j'ai besoin de vos compétences.
voilà j'ai un vieux moteur, et vu les photos que j'ai pu voir dans vos différents message je pense qu'il ressemble aux vôtres.
Si vous pouviez me le confirmer à l'aide des photos que je mets en ligne.

http://i44.servimg.com/u/f44/12/74/17/00/100_4711.jpg
http://i44.servimg.com/u/f44/12/74/17/00/100_4712.jpg
http://i44.servimg.com/u/f44/12/74/17/00/100_4713.jpg
http://i44.servimg.com/u/f44/12/74/17/00/100_4714.jpg
http://i44.servimg.com/u/f44/12/74/17/00/p1010610.jpg
http://i44.servimg.com/u/f44/12/74/17/00/100_4710.jpg

Voilà ce qu'il y a de gravé à différent endroit:
Sur la culasse : RUBY Licence RICARDO Brevets Français n° 507380 S.I.C.G. Type C5 n° 2351
Sur le carburateur : SOLEX Breveté S.G.D.G n° 11954
Sur la boite de vitesse : Chevron Citroën dans un ovale à plusieurs endroits

De plus j'ai aussi le pont arrière du véhicule
Merci de votre attention et à bientôt
Benoit

utilisateur-supprime

citrophil

Bonjour Ben,

Aux vues de tes clichés, ce n'est pas du C4, c'est plus vieux,
ton moteur a un allumage par magnéto, donc soit:
- type A 10 HP
- B2
Les menbres du forum 10 HP comme Schum 22 te renseignerons surement
mieux.

En tout cas tu as de jolies tongues javascriptemoticonp('8)') .

Salutations Philippe 8)

utilisateur-supprime

en effet, ce n'est pas du C4.
surement du B2.

schum22

Il me semble tout petit donc 5Hp.

louis88

bonjour
Ton moteur est certainement un 5hp ,voir sur le site http://www.citroen-5hp.ch/ pour plus de renseignements
sinon cette annonce est faite pour toi http://www.anciennes.net/annonce/20343585-Ventes-de-pieces-Autos-CITROEN-5-HP.htm

A+

utilisateur-supprime

Bonsoir, merci à tous pour ces réponses rapides.
Je vais donc faire un tour sur le forum 5hp.
Bonne continuation
Benoît

zèbre69

Je confirme : 5HP puisque dépourvu de ventilateur (c'était un accessoire en option)

utilisateur-supprime

bonsoir, voilà j'ai la réponse de schum22, c'est un 5HP donc maintenant si celà interresse quelqu'un qu'il me laisse un message
a+

baptiste

Bonsoir à tous,
J'aurais besoin d'aide pour identifier mon moteur qui, je pensais était un G. Pas de plaque moteur, et au deculassage les pistons sont des 73mm ? Ma voiture est une C4GI 1200kg, et logiquement un moteur d'une G est de 75mm d'alesage.
J'aimerai être sur du modele pour commander la pochette joints et autres pièces. Merci d'avance, Baptiste.
Message perso : Merci Mato

roadstera91

Culasse de A
Pompe a eau de A ...du moins l'helice .

Donc une forte présemption de A voir de F au vu du diametre de 73 mm que tu indiques .

mais pas du G en tout cas .

roadstera91

Pompe a eau : pas de G .
La plaque a eau est une "refabrication " maison .

Je ne pense pas que ton moteur soit un G .

mato84

supports moteur, demarreur de F je pense
Derien baptiste ;)

baptiste

petit complement,soupapes de 35mm
sur la culasse apparait 19 2 29
13 42
et sur le bloc 8 6
24 6 47 MD21
:shock:

louis88

Bonsoir

Regarde ce post

http://ac4.forumactif.com/moteur-f13/difference-entre-2-moteurs-t3925.htm?highlight=moteur

Les deux premiéres photos c'est un moteur ac4,les autres moteur c4f.

Regarde l'arrirére de ton moteur tu auras la réponse .

baptiste

merci,demain je regarderais de plus pres.
@+ baptiste

baptiste

merci,demain je regarderais de plus pres.
@+ baptiste

mato84

louis88 a écritBonsoir

Regarde ce post

http://ac4.forumactif.com/moteur-f13/difference-entre-2-moteurs-t3925.htm?highlight=moteur

Les deux premiéres photos c'est un moteur ac4,les autres moteur c4f.

Regarde l'arrirére de ton moteur tu auras la réponse .

Vous regardez "l'arrondie" ou "la coupe en diagonale" a l'arriere du moteur pour determiner le modele ?
c'est fiable pour une identification?
Car moi, j'ai deux moteurs de ac4 avec cette découpe en diagonale dont un en alesage 68 et l'autre 72 :suspect:
merci

baptiste

bonjour,me revoila
apres m'etre penché sur mon moteur,je complete la description:
l'arriere du moteur ressemble a du c4f,couronne demareur 106dents,joint de culasse referance 784 exelsior.y a t-il une façon de voir si les pistons sont des cotes reparation?
c4f ou c4ix?

JohnDoe2

Si le diametre est de 73 mm , c'est obligatoirement une cote réparation.