RAYNALD a écritNe jetez pas vos joints de culasse voici la deuxième vie!!!!!!!!!!!!!
Après l?effort le réconfort!!!
Bonjour,
ça mérite sûrement un envoi à un magazine spécialisé en anciennes qui se fera un plaisir de publier cette photo. Elle est tout simplement géniale :cheers:
Pour revenir à l'allure supportée par nos C4, il m'est arrivé la même aventure sans casser mon joint de culasse (quoiqu'il n'a pas dû aimer quand même ...... !). Dans une parade en pleine ville, sous un soleil de plomb et une température africaine, la colonne était obligée de faire du sur-place ou avancer à l'allure d'un marcheur ..... pas pressé. Après 2 heures de cette torture, mon thermomètre m'a montré qu'il y voyait rouge, mais rouge ...........:affraid: . Revenu sur la route devenue libre, un beau panache de vapeur a fini par arrêter ma progression. J'avais tout simplement consommé .... 5 litres d'eau :geek: . Sans pastis, qui plus est !
Les organisateurs, et on ne peut pas leur en vouloir, oublient toujours que nos petites vieilles sont absolument incapables de faire du ralenti sans bouger pendant longtemps, et que le seul moyen pour le radiateur d'assurer son travail de refroidissement, c'est de .... rouler pour bénéficier de la vitesse de l'air !
