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Citroën 1928 – 1934 Passion & Patrimoine

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C4 a vendre

roadstera91

Pour les forumistes proche de Millau

Je penche pour une F .

http://www.leboncoin.fr/vi/56887244.htm?ca=12_s

tomy-gun

Bonjour,

Une autre mise récemment, modèle C4 IX :

http://www.leboncoin.fr/vi/56224903.htm?ca=7_s

J'ai contacté le vendeur voici les photos qu'il m'a envoyé :

Sinon il y a un modèle que j'ai du mal à identifier, c'est entre le "A" et le "F", je pensais à une C4 E :

http://www.leboncoin.fr/vi/48751375.htm?ca=7_s

Amicalement

utilisateur-supprime

tomy, roues en 4 tocs, donc pas C4F.

ensuite, la C4E n'existe pas.

tomy-gun

Bonjour Vince,

Oui en effet il n'y a eu que la C6 en "E". Mais je maintient que son origine est entre la AC4 et la C4F, et ce pour deux raisons :
- la casquette possède son V caractéristique des F,
- la barre de phares n'est pas droite.
Donc c'est soit l'un des tout derniers modèles AC4, soit, plus vraisemblablement l'une des première C4F faite avec des fins de stocks de "A".

Amicalement

utilisateur-supprime

les AC4 regroupent à la fois les AC4 et les AC4 NT.
ici, il s'agit d'une AC4 NT (nouveau tableau de bord).

pour la barre de phare rectiligne, c'est uniquement pour les premieres, ce n'est donc un repère que pour identifier une des 1eres, et encore.

pour contredire tout ce qui a deja pu etre écrit ou dit, il y a eu des AC4 fabriquées en 31, pendant les C4F.
donc la théorie....

jeannot 33

je pense qu'il y a eu;

AC4
AC4 3
AC4 dite NT
AC4 F "j'ai vendu il y a peu une torpédo AC4F", mention portée sur la plaque d'identification.
C4F et ensuite les G
D'ailleur c'est ce que l'on retrouve dans les manuels techniques.