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C4 àvendre sur Kapaza

sanglier137

Bonjour,
Etant toujours à la recherche d'une C4, j'ai trouvé celle-ci sur Kapaza
Voici le lien
http://www.kapaza.be:80/detail/19735231/
Pourriez-vous me donner votre avis sur ce véhicule?
J'avais demandé une photo de la plaquette d'identification mais elle était trop floue.
Le vendeur m'a envoyé les données suivantes:
voiture 9cv
4 cilinder 72 x 100
type ac4
33 93 21
En regardant dans les fiches d'identification, je pense que c'est une C4F
Merci d'avance

sanglier137

Dav45

Ce qui est certain, c'est une AC4 avec son tableau de bord oval et ses roues en 4 tocs

gérald

Bonjour

C'est l'un des premiers C4A (fin 1928- début 29)

Barre de phare droite et levier de frein a main a gauche

Frein à main sur les roues arrières et non sur l'arbre de transmission

Bonne soirée

papy voiture

Bonjour,

l'intérieur est de belle facture, quoique le tissu employé .... :shock: .
La planche de bord est affublée de tas de choses qui normalement n'ont rien à faire là : clé (coupe-circuit ?), contacteur à plusieurs positions, manos style Gordini (?).
Le plancher à l'avant est curieusement recouvert ...
Rien de bien irréversible dans tout ça, malgré tout. Et le prix est peut-être négociable ... Si l'ensemble de la voiture est en bon état et que son fonctionnement paraît normal, why not ... comme disait la reine d'Angleterre !

zèbre69

Ils ont déjà tout dit sauf qu'il s'agit d'une carrosserie limousine (portes étroites largeur 64cm) posée sur châssis court que tout le monde a reconnu pour être de C4A (et non AC4).

Aspect exterieur sympa, pour ce qui est de l'interieur, le choix du tissus n'est pas du meilleur goût !

Le prix semble raisonnable même si quelques détails énnoncés plus haut clochent.

Il manque un des fameux boutons backélite autour du tableau de bord, son emplacement a recu un contact à clefs.

jeannot 33

Bon,je m'y perds!

C4A et AC4 ,expliquez moi????

sanglier137

Bonjour,
je vous remercie pour tous les avis.
Il reste cependant cette discordance entre le n° de la plaquette d'identification et l'année de construction.
Merci de m'éclairer

gérald

~~[quote="jeannot 33"]~~Bon,je m'y perds!

C4A et AC4 ,expliquez moi????[/quote]

Début de série AC4: C4A (présérie) 01/09/28 à début 29

Barre de phare droite
Levier de frein à main à gauche
Frein à main sur les roues arrières

Puis AC4

Barre de phare cintrée
Levier de frein à main à droite
Frein à main sur la sortie de boite de vitesses
Amélioration du véhicule du coté de l'embrayage et du frein à main, entre autre. Dans les catalogues "usine", elle prend la définition "C4III"

:scratch:

C4NT (Nouveau Tableau de bord)

papy voiture

Gérald a écrit ..........Puis AC4

Barre de phare cintrée
Levier de frein à main à droite
Frein à main sur la sortie de boite de vitesses
Amélioration du véhicule du coté de l'embrayage et du frein à main, entre autre. Dans les catalogues "usine", elle prend la définition "C4III"

:scratch:

C4NT (Nouveau Tableau de bord)

Non : levier de frein à main à gauche jusqu'à la C4NT y compris. Il est passé à droite pour la C4F.

patrick

Bonjour,

Cette voiture est en bon état, le moteur je ne sais pas, je ne l'ai pas vu rouler. En tous cas, la personne qui la vend maintenant ne l'aura pas eu longtemps. J'ai vu cette voiture en détail il y a 1 ou 2 ans chez le revendeur belge chez qui j'ai acheté ma C4 G.

Elle est encore visible sur son site : http://www.oldcarsbelgium.com/ . Cliquez sur "current stock" et ensuite sur la page 5 vers le milieu. Cliquez sur "print out" pour avoir de grandes et belles photos du véhicule.

sanglier137

Bonjour,

J'ai eu l'occasion d'aller voir cette C4 hier.
Je n'ai pas été déçu de son aspect extérieur. (elle est en bonne état).
L'intérieur est bon (ciel de toit en ordre)sauf les petites anomalies relevées plus tôt).
Mécaniquement, elle paraît tourner convenablement, mais malheureusement, je n'ai pu l'essayer sur la route. Ce qui me tracasse un peu c'est le bruit (sifflement lorsque l'on embraie: normal çà?)
En ce qui concerne le N° de série , il y effectivement une plaquette ronde qui me parâit assez neuve comme vu sur la photo (N° 339321 et type ac4) ; les documents belges sont d'ailleurs établis sur cette base.
Sur le bas du moteur, il y a cependant une autre plaquette ronde portant le N° 61828 type C4) Est-ce le numéro de moteur?
bonne journée à tous