papy voiture a écrit[quote="mfc"]Bonjour et bienvenue
Merci pour ces intéressantes photos on voit que la filtration a bien progressé depuis les années 30!
Bonjour,
et bienvenue à Robert03. Après la Talbot, reviens vers de vraies voitures : une Citroën C4 .... par exemple :mrgreen:
Très intéressant ce dépouillage de filtre d'origine. Comme le dis mfc, la filtration a bien progressé sur nos automobiles. Parce que ce filtre-là, je me demande quelle est son efficacité réelle, son étanchéité interne, son système de by-pass, etc ...... Pour ceux qui sont aficionado de ces technologies obsolètes, ne remonter ces vieilles boîtes que pour le décor, sans passage d'huile à l'intérieur .... :roll:[/quote]
Bonjour cher voisin,
Ma C4 fonctionne depuis onze mille km sans problème avec le filtre "técalémit".
La notice de l'époque dis"nul entretien,seulement remplaçer le filtre tous les 20 à 30000 km.Donc la marge est importante.A l'époque ils ne devaient pas trop savoir le temps d'éfficacité du filtre.
Par contre,moi,ce que je ne sais pas,c'est depuis combien de km le filtre est il en service.Aie!Aie!Aie!!!!
