papy voiture
Bonjour,
ce coupé chauffeur est à reprendre en restauration :
http://anciennes.net/annonce?n=201122577
papy voiture
jeannot 33
Bonjour en ce jour de paix.
L'arrière de cette voiture n'a t 'il pas quelque chose de bizarre?
olivier allo
les phares semble être de Rosalie et le calandre thermostatique n'a plus ses volets.les roues de petites tailles laisserait penser a un modèle de 33 à vérifier.
:clown: :clown: En C4,on s'éclate :clown: :clown:
zèbre69
L'arrière a manifestement été ouvert pendant la guerre et tout le panneau ar est à changer, la fenêtre arrière est aussi bien grande..
Bel exemplaire qui mérite d'être remis en configuration d'origine ! :mrgreen:
Berjac
Bonjour
C'est un coupé de ville ,symbole de carrosserie "LE" ,sans vitre de custode arr ,ce qui est d'origine
Le capot comporte ses volets ouvrants,disposition prévue pour l'exportation pour les pays chauds
Les 2 roues de secours sont sur les ailes ,ce qui est d'origine
Comme c'est un "G" ,notez les ailes arr longues à bavolets
Les roues sont en 150x40 ce qui est d'origine et ce qui donne cet allure rabaissée
C4 C6 & C°
morgan
Bonjour,
Je dévie légèrement du sujet, mais sur ma voiture, les ailes AR sont longues ou non .
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=5&u=11199182
Par avance merci. Morgan.
Berjac
Bonsoir
Oui ,il me semble ce sont des ailes longues car c'est une C4G "berline de voyage" appelée aussi "berline grand tourisme" sur chassis long,symbole de carrosserie BVL .La longueur devrait être 1,78 m développée
C4 C6 & C°
utilisateur-supprime
les ailes de ta C4, morgan, ne sont pas longues, tout comme sur les photos du coupé chauffeur.
les ailes de ma CGL (ailes longues) sont différentes de ça.
sanglier137
Bonjour,
Afin d'y voir plus clair, j'ai demandé au vendeur des photos supplémentaires.
Si j'en reçois, je les transmettrai.
zèbre69
Le moteur de ce coupé-chauffeur n'est déjà pas le bon puisqu'il s'agit d'un C6F. Il manque aussi pas mal de pièces :
- Les pare-chocs ar CROMOS.
- Tous les embouts caoutchoucs du pare-chocs CROMO Av.
- Le réservoir AR.
- Volets de la calandre thermostatique.
- Lanterne d'auvent droite.
- Panneau arrière totalement à reconstruire.
- Porte-bagage ar
- Couvercle backélite de la culasse.
Sellerie hideuse à souhait, tout est à refaire, les sièges ne sont pas du tout les bons, volant pas terrible.
Bref, ce n'est pas à véhicule à finir de restaurer mais à reprendre totalement.
papy voiture
Tu en sais des choses :shock: . Comment fais-tu pour voir l'intérieur et le compartiment moteur ? Tu as une vue perçante :mrgreen:
Berjac
Bonjour
Il manquent ,en plus du listing cité par ZEBRE 69 :
-les 2 lanternes d'auvent ,spécifiques à ce modèle ,la seule lanterne existante étant une de berline grand tourisme.
-les 2 pièces de toit amovibles permettant la mise en place du tendelet en toile abritant le chauffeur
Toutefois ,à l'exception du panneau arrière disparu,la carrosserie est bien celle d'un coupé de ville
C4 C6 & C°
jeda
bonjour
vince peux tu nous mettre une photos des ailes arrières de ta CGL. Certes le panneau arrière est à reprendre, certes il manque quelques pièces ou d'autres sont à revoir ou à remplacer mais très beau véhicule tout de même.
jeda
Berjac je ne vois pas comment tu peux voir qu'il manque les deux pièces amovibles du toit . je suppose que tu connais la voiture puisqu'elle est proche dans ta région.
jeda
Zèbre sur les quelques 250 C6 recencées actuellement il n'y en a pas beaucoup qui ont ce couvre culasse
jeda
vous êtes vraiment fort les gars ou bien c'est plutôt moi qui ne voit rien mais je ne vois pas les lanternes et encore moins si elles sont conformes!
je n'ai pas pu résisté au plaisir de vous taquiner
utilisateur-supprime
gleh a écritbonjour
vince peux tu nous mettre une photos des ailes arrières de ta CGL. Certes le panneau arrière est à reprendre, certes il manque quelques pièces ou d'autres sont à revoir ou à remplacer mais très beau véhicule tout de même.
voici les ailes de ma CGL (ailes longues) :
jeda
OK sur ma conduite intérieure il me semble que ce sont les mêmes.
schum22
Un fois de plus la large diffusion de l'info sur l'annonce à travers le forum, va favoriser les requins de tous bords (non inscrits) et aussi faire monter le prix de cette auto qui demande beaucoup de travail.
