tomy-gun
tomy-gun
William29
Pour une fois le boulot est fini et ce n'est pas trop moche , mais le gag c'est qu'ils sont soit disant immatriculé :shock::shock::shock:
La DRIRE de la Seine et Marne doit être rattachée à une région anglaise et ne doit certainement pas travaillé avec les textes français et probablement qu'ils ont aussi par la même obtenu l'autorisation du constructeur pour réaliser ces deux bolides......A moins que la carte grise soit restée d'origine...... alors là je veux voir le contrôleur technique qui va établir le contrôle pour la vente :thumbdown:
sanglier137
Bonjour,
Avez-vous remarqué que le vendeur est le même? :no
cela doit être un spécialiste du rot chaud!!!
schum22
Au CT pas de vérification de la cylindrée, juste l'énergie!
papy voiture
Bonjour,
je suis tombé de ma chaise en lisant ces 2 annonces, et je me suis fais mal :geek: . Pour la carte grise en cas de changement de propriétaire, si on ne dit rien et qu'on présente celle d'origine, ça passe très facilement.
Pour le CT, là je suis sceptique. Même peu aux faits en général des vieilles voitures, quand un contrôleur voit arriver ce genre d'engin, il ne peut décemment pas le réceptionner dans l'état : V8 Chevrolet, pont Jaguar ..... Mais à mon avis, ces véhicules ne sont jamais passé au CT. Ils ne sont pas non plus assurables .... sauf à être préalablement passés à la DRIRE pour réception à titre isolé. Ce que ces véhicules n'obtiendront jamais ....... :( . Je crois que le gars, qui apparemment a dépensé des fortunes dans ces horreurs, ferait mieux de les expédier en GB ou aux US. Là-bas, ce sera moins compliqué pour les mettre sur route.
La cerise sur le gâteau, c'est quand la rédaction de l'annonce. Outre l'orthographe fantaisiste, les idées exprimées sont empreintes d'un humanisme qui force le respect :mrgreen: :
"........ VEHICULE TRES BIEN CONSSUE, CETTE PERSONNE EN A FABRIQUER 2 DONC CELLE-CI + UNE ROUGE QUE JE POSSèDE QUI EST EN VENTE AUSSI. POUR TOUS RENSEIGNEMENTS CONTACTEZ MOI PAR TELEPHONE UNIQUEMENT PAS DE MAIL,MERCI PS:LES CURIEUX SONT PRIER DE S'ABSTENIR ET N'EST PAS LES BIENS VENUES? "
William29
De toute façon pour une réception à titre isolée impose pour toute transformation l'obtention de l'accord du constructeur en l'occurrence CITROEN
Pour ce qui est du contrôleur technique comme le dit le vendeur le modèle est à la base une berline , donc avec un nombre de places assises , une puissance fiscale, etc
--- la mention "non conformité des caractéristiques avec la cg" devrait apparaitre sur le contrôle.....
schum22
[quote="William29"]--- la mention "non conformité des caractéristiques avec la cg" devrait apparaitre sur le contrôle.....[/quote]
Oui effectivement juste le nombre de places assises, pour le reste c'est probablement dans les tolérances demandée car pièces et techno plus modernes (pollution, freinage, amortissement...).
papy voiture
schum22 a écrit ........... pour le reste c'est probablement dans les tolérances demandée car pièces et techno plus modernes (pollution, freinage, amortissement...).
Ha bon ? Parce que c'est dans les tolérances un moteur Chevrolet V8 à la place d'un 4 cylindres Citroën ............
schum22
papy voiture a écrit[quote="schum22"] ........... pour le reste c'est probablement dans les tolérances demandée car pièces et techno plus modernes (pollution, freinage, amortissement...).
Ha bon ? Parce que c'est dans les tolérances un moteur Chevrolet V8 à la place d'un 4 cylindres Citroën ............
[/quote]
C'est pas ce que doit regarder le contrôleur malheureusement.
zèbre69
La jaune est il est vrai très bien réussie et l'ensemble est bien plus homogène que la rouge.
Peu de Hot-Rod ont la chance d'être fini de la sorte, c'est au moins ça de gagné pour ces deux voitures, même si ce n'est pas trop mon truc.
roadstera91
HORREUR , HORREUR .....
Il y a en même une qui a un pare choc de FORD A ....
Une transgenique en + .
Mais toutefois , elles sont finies .
Mais avoir massacré des G pour faire ca ...tout de même ...André doit se retourner dans sa tombe !!
sanglier137
William29
"un contrôle technique a été fait en non roulant pour changer la carte grise"
selon le vendeur.....
Ce gentil monsieur devrait connaitre un peu plus la réglementation car avec le nouveau SIV cela n'est plus possible.......
Et encore une fois quelle carte grise utiliser , celle de la Jaguar , de la Citroen, de la Rover, du camion qui a livré la ferraille pour faire le châssis ???
papy voiture
Dans cette annonce, on peut lire : " ..... un controle technique a été fait en non roulant pour changer la carte grise". J'hallucine ..... :affraid:
Berjac
BONSOIR
NOUS AVONS ASSISTE A LA NAISSANCE D' UNE NOUVELLE MARQUE :
LA "J A C I R O " (JAGUAR ,CITROEN ,ROVER )
JE CONNAIS BIEN LES VOITURE MAIS J'IGNORAI CELLE CI :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid:
Je plains celui qui sera accidenté gravement de par la faute d' un tel engin ,car l'assurance ne marchera pas ,bien sûr
C4 C6 & C°
morgan
:puker:
utilisateur-supprime
Bonjour à tous,
comme je gravite dans le monde de la voiture américaine, j'ai souvent été confronté à des véhicules de ce type.
J'en ai croisé un, un jour, dans le 77, chassis C4, train avant de 403, moteur 2.8 Mercédès, carrosserie en polyester pas mal faite, ressemblant assez bien à une Ford 1932. Je me suis inquiété de la CG, pour voir un peu comment tout ceci pouvait être légalement mis sur les routes.
Le proprio m'a dit que dans son cas, aucun problème, vu que la CG(C) était celle d'une 202, qui portait la mention "modifiée", apparemment une mention qui apparaissait quelques fois au sortir de la guerre, pour renseigner une voiture qui avait été "coupée" pour faire un utilitaire à partir d'une berline.
Cette mention "modifiée" n'étant pas plus précise que ça, apparemment ça passait auprès des "képis", aux dires dudit proprio...
z'en pensez t'il quoi, vous autres?
TSHAW!
Laurent
William29
C'est probablement un adepte de la méthode COUE!!!!! :-
Il se répète 20 fois de suite que cela va marcher et il finit par y croire, sauf
que malheureusement il n'y a que lui pour croire à l'auto suggestion pour son problème!!!! il peut aussi avoir un peu de chance est "tombé" sur un policier ou un gendarme qui n'y connait rien.... mais en cas d'accident l'expert mandaté lui aura un peu plus de connaissance......et là se sera la méthode "nul n'est censé ignoré la loi" qui sera mise en application :study:
alfy
Bonsoir
C'est vraiment dommage pour ces voitures qui font parti de notre patrimoine.
De plus il me semble qu'outre manche il y a des marchands qui propose des chassis de repro ,des coques en poly(ford 32 principalement),des moteurs v8,boites etc...Mais ça coute et puis les papiers! Alors pourquoi ces C4,le prix au départ? Peut-etre ,à mon avis le prix de revient de ces deux véhicules doit etre élevé.Je les ai vu a la vente sur un bouquin vers les 35 000Euros(oui,oui!!!)
Les cartes grises?faut pas rever de toute façon là ça ne colle plus. Je ne sais pas,je ne vois pas.
Si elles ne sont pas trop abimées peut etre est-il possible de faire marche arrière avec un mecène fortuné(faut pas rever je crois).
Quoi qu'il en soit c'est quand meme dommage et à un de C4.
