motosympa62
bonjour, bonjour,
petites questions... au remontage....laissez vous du jeu entre la calandre et le radiateur ou plaquez vous cette dernière directement contre les alvéoles du nid du radiateur à l'avant?
A quoi servent les trous coniques des barres qui tiennent et règlent l'écartement du radiateur par rapport à l'habitacle? en effet ces deux barres filetées à une de leurs extrémités (pour réglage) et aplaties courbées à l'autre bout...pour être fixées sur le support soudé rivé du radiateur.........sur ces 2 bouts aplatis et percés...les trous sont conique.....
voilà j'espère que vous me suivez.....rire... à plus merci (pas facile)
motosympa62
olivier allo
Il est préférable qu'il n'y ai pas de contact entre la calandre et le radiateur(car sur ce type d'auto les vibrations sont reines et peuvent à la longue endommagées le radiateur)
Pour ce qui est des trous coniques, ils servent au logement de vis têtes fraisées et des rondelles éventails coniques aussi.
:clown: :clown: En C4,on s'éclate :clown: :clown:
nouveau en c4
salut- la calandre est centrée pa rapport au trou du remplissage d'eau et se positionne d'elle meme et vient se plaquer contre le nid d'abeille --les 2 tiges sont percées coté radiateur un boulon les traverse et celui-ci traverse aussi la patte du radiateur ---salut la suisse
