Dom 78
Bonjour à tous
Ci joint des photos de la toute première sortie de ma C6. Je suis allé faire un tour sur la bourse de Mantes samedi dernier où j'y ai rencontré deux membres du forum.
Il me reste à supprimer les vibrations dans la direction. Je vais commencer par faire équilibrer les roues.
A+ DOM
Dom 78
AC4 torpédo
Superbe, de toute évidence une restauration de très haute qualité :thumright: . La version la plus recherchée par les amoureux des torpédos. La capote n'est pas parfaitement conforme à l'origine mais c'est un détail. Le pare-chocs avant me semble un peu haut. Encore bravo pour cette restauration :cheers:
schum22
Quelle disproportion de la malle avec la carrosserie! Elle était prévue pour de grandes vacances?
patrick
Bonjour Dominique,
:thumleft: Félécitations pour ta magnifique automobile :thumright:
Elle a bien changée depuis que je l'ai vue dans ton garage voici presque 2 ans
(PS : ma malle n'est toujours de retour de l'atelier de carrosserie mais je désespère pas quand je sais que tu as mis plus de 20 ans pour restaurer ta C6 ;))
roadstera91
Pour avoir vu cette merveille samedi , je vous confirme que c'est une tres belle auto .
Encore Félicitations !!
Dav45
Superbe !
William29
Belle bête , chapeau bas et félicitation pour cette très belle voiture , en plus une capote beige :thumright:
JohnDoe2
Superbe et bravo pour cette restauration . Comment était elle au depart?
JohnDoe1
Bonjour
Bravo en effet une belle réalisation j en suis encore loin avec ma familiale!
utilisateur-supprime
salut Dom,
bravo pour le boulot, et très content pour toi que tu sois enfin arrivé à la fin de la restau. tu vas pouvoir en profiter au volant maintenant.
vince ;)
kiki
Bonjour,
Là on ne frôle plus la perfection, on est dedans !!! Félicitations, :thumleft:
Puissions-nous tous un jour arriver à un tel résultat :roll:
C.6.
Très belle restauration, et belle finition.
Chapeau,.....
pour le pare-choc, il est à la bonne hauteur.
Alain/C6
utilisateur-supprime
Bonjours Dom,
Magnifique C6 et je sais de quoi je parle,moi mème propriétaire d'une
C6F CGL familiale de 1931
Beau travail ,j'aimerais connaitre la provenance de ton capot à bavolets
avec tous les volets mobiles.Sur ma voiture seul les deux premiers sont
ouvrants.
A bientot
Remi
roadstera91
Remi ,
Pour ton info , il y a au moins 4 types de capots a volets
Seul les deux premier s'ouvrent
Les deux premier et les deux derniers
Tous
ou 4 par coté
utilisateur-supprime
Bonsoir Jérome,
Je sais qu'il existe plusieurs types de capots à volets en fonction du nombre d'ouvrants mais ces capots sont normalement montés sur
les C6G et C6F CGL pas sur C6F,...
A bientot
Remi
roadstera91
Pas tout a fait d'accord Remi .
En tres grande majorité tu as raison .
J'ai acquis une épave de F dans les N° 78 000 , dans son jus .
Et elle avait bien un capot d'origine a 4 volets .
Suivant la RTA , les F n'existe pas dans ces N° la mais c'est au début des G .
utilisateur-supprime
[quote="roadstera91"]Pas tout a fait d'accord Remi .
En tres grande majorité tu as raison .
J'ai acquis une épave de F dans les N° 78 000 , dans son jus .
Et elle avait bien un capot d'origine a 4 volets .
Suivant la RTA , les F n'existe pas dans ces N° la mais c'est au début des G .[/quote]
Roadstera, comme deja dit a de nombreuses reprises, le numéro de série indique juste une date de vente, et non de fabrication.
pour ce qui est de la RTA, les chiffres sont très approximatifs, et je t'assure que les numéros dans les 78000 existent !!! je les ai vu dans les archives du conservatoire.
Dom 78
[quote="remi69"]Bonjours Dom,
Magnifique C6 et je sais de quoi je parle,moi mème propriétaire d'une
C6F CGL familiale de 1931
Beau travail ,j'aimerais connaitre la provenance de ton capot à bavolets
avec tous les volets mobiles.Sur ma voiture seul les deux premiers sont
ouvrants.
A bientot
Remi[/quote]
Bonjour
Concernant le capot, il était sur la voiture lors de l'achat. Je l'ai trouvé sympa, peu courant et l'ai laissé.
Amicalement
roadstera91
Je suis tout a fait d'accord avec toi Vince .
Mes propos sont peu être mal formulés .
Je voulais dire que la RTA s'arrete à 77000 pour les C6 F mais qu'il existe plusieurs véhicules dans les 78 000 et que tu confirmes , par ailleurs , que les registres du conservatoire mentionne bien des véhicules dan sles 78000 .
La RTA est donc érronée .
