zèbre69 Très beau travail. Les roues peintes en noir rendrait beaucoup mieux que marron. Il faudra se mettre à la recherche d'une malle coquille étroite pour cette familiale afind e remplacer la malle actuelle qui correspond plus au toutes premières c4. Des pare-chocs enjolivent aussi très bien la voiture et premettent de protèger les ailes des coups et rayures.
Berjac Bonjour En effet il faut ,pour être en accord avec le véhicule une malle COQUILLE de profondeur 250 mm en haut ,modèle pas facile à trouver C4 C6 & C°
papy voiture Jeroen a écrit Comme sur la mienne, le contrôleur cherche les fuites éventuelles du circuit de freinage .... :P. Ridicule ces contrôles faits avec la rigueur du technicien incorruptible qui cherche, qui cherche, qui cherche ..... à justifier le coût de l'examen !
jeannot 33 Bonjour zébre 69 Sur la mienne les pare chocs n'ont pas empêché les rayures et les chocs , limiter l'ampleur des chocs peut être et encore!!!
Richard Bonjour Jeroen, Felicitations pour le resultat de votre Citroën. Et c'est possible pour conduire au Pays Bas et pour la vacance à France :D Bonne route :holl:
William29 Bravo pour cette restauration menée loin de sa terre natale , maintenant il faut venir faire un tour en France avec :thumright: :cheers: :D
papy voiture Jeroen a écrit Je pense que c'est le genre d'exercice qu'il vaut mieux éviter :affraid: . Les C4 n'étant pas amphibies, évitons de les tenter ..... sur un terrain en pente ..... devant un plan d'eau accueillant :DD
louis88 Bonjour Bravo Jeroen pour cette restauration ,il faut maitenant profiter de cette belle voiture .
Jeroen merci pour les félicitations. Et Pappy, c'etait très très chaude cette jour. Donc c'etait une grande séduction....
