JohnDoe1 Bonjour je suis en train de travailler le moteur de ma C6F, enfin celui qui va aller dedans. Il me manque le retour d huile arriere en zamak et celui que je conservais depuis longtemps est trop gonflé pour se mettre en place! Une seule solution :Depanoto en a au catalogue, l un d entre vous en a t'il deja acheté et posé un? y a t il des commentaires sur cet objet?
kiki Bonjour, Mon rectifieur m'avais demandé lors de la réfection du moteur le remplacement de cette pièce par une neuve mais uniquement en alu puisque les problèmes viennent justement de ce zamak de m... :rambo: S'il y avait eu le moindre problème connaissant mon rectifieur il me l'aurait refusé immédiatement ..... :suspect: de plus "Dépan les toto "doit vendre cette pièce depuis des années,on peu espérer qu'il on eu le temps de la rectifier si besoin était... :roll:
baptiste bonjour,ce matin,en démontant mon moteur j'ai pété le palier de retour d'huile :cry: mathieu(mato 84)me dit que c'est du zamac,alors je confirme C'EST DE LA MERDE cette matiere.j'arrive pas a avoir depanoto au telephone,mais j'ai eu 4A qui en a et en alu (les 2 pieces).je suis pas sur que DEPANTOTO le fasse aussi en alu.
schum22 baptiste a écrit ZAMAC ?????? ou ZAMAK??????????? ou pourquoi pas ZAMACK????? merci On en a déjà parlé, tout sur le cochonium est là : http://fr.wikipedia.org/wiki/Zamak
baptiste Si le zinc utilisé a trop d'impuretés, il peut s'altérer avec le temps. Le zamac des années 1950 tombe fréquemment en poussière : on parle de la peste du zinc. LA PESTE c'est bien ça :lol:
kiki Les paliers de retour d'huile que j'avais commandé il y a environ un an chez "Dépantoto" étaient bien en alu ,d'ailleurs je ne vois pas l'intérêt qu'il y aurait à vouloir absolument les refaire en zamackq, je soupçonne même que cette matière de m... comme dit si bien Baptiste doit coûter plus chère que l'alu :affraid:
