marco59
marco59
Bonjour à tous,
je m'interroge sur un moteur; il s'agit d'un moteur de C6 mais à quel modèle correspond-il? Merci
schum22
Collecteur rond : c'est du MFP?
marco59
absolument aucune idée. J'ai cherché des photos de moteurs qui pourraient correspondre à celui-ci mais je n'ai rien trouvé.
je fais donc appel aux spécialistes! :)
jeannot 33
Rosalie 15!!!!
Dav45
Il est sur une C6G MFP, mais il y a le trou de la pompe a essence donc moteur de Rosalie 15
jeannot 33
Pourquoi Rosalie 15; pastilles de désablage au lieu de la plaque boulonnée et culasse spécifique.
Et je pense que les dernier GMFP avaient une pompe a essence,d'ou la trappe d'accés a l'arbre à cames.
Il faudrait plus de photos du moteur.
Berjac
AFFIRMATIF JEANNOT 33 !
Les dernières C6G MFP étaient équipées d'une pompe à essence
C4 C6 & C°
Berjac
MAIS, MAIS l'extérieur des cylindres étant visibles le moteur est celui d'une ROSALIE 15
C4 C6 & C°
marco59
VOUS ETES SURS DE VOUS? QUELQU'UN AURAIT-IL UN PHOTO D'UN MOTEUR DE ROSALIE 15?
Je confirme, je viens de voir un moteur de Rosalie 15 sur Youtube.com et effectivement ça correspond! Bravo et merci pour l'info.
roadstera91
Je confirme Rosalie 15 .
Ces photos proviennent du cabriolet bidouille a vendre chez GT SPIRIT .
Voiture a vendre depuis au moins 5 ans .
Fort cher pour ce que c'est et une courbure arriere non conforme .
marco59
c'est vrai que ce cabriolet est un peu bizarre: caisse non conforme, calandre thermo et capot à volets sur un modèle de 1929?? ce n'est même pas montable logiquement??, ailes avant trop larges qui ne correspondent pas à un modèle de 1929 (d'après moi...), moteur de rosalie 15, je me demande même si le chassis est de 1929 vu les suspensions avant....
roadstera91
Ton analyse est bonne .
Cette voiture présente certes tres bien mais elle présente beaucoup de non conformité .
Elle fut en vente à 40 000 E il y a 3 ou 4 ans .
Berjac
Bonjour
Mais bien sûr,MARCO 59, il est "POSSIBLE" de monter un radiateur thermostatique sur nimporte quel modèle de C4 ou de C6 dans la mesure ou les 2 boulons de fixation inférieurs ont le bon écartement:Bien sûr un montage de radiateur thermostatique sur un véhicule de 1929 est anachronique
.
Je rappelle les 2 écartements:
-110 mm montage sur les MFP
-352mm montage sur les autres modèles
Je profite de l'occasion pour dire que le type C4 est différent du C6 quant à la capacité, tout comme les radiateurs conventionnels naturellement.
Ce détail est ignoré par beaucoup!Il suffit de lire les annonces :" VENDS RADIATEUR C4 ou C6 "
C4 C6 & C°
C4G-GL
Bonsoir
ce moteur pourrait être celui d'une C6G comme sur la photo que je joints.Il me semble qu'il ressemble beaucoup a celui d'une rosalie 15 mais la différence est au niveau de la largeur du bloc (plan joint de culasse).Il y a quasiment 1cm plus large sur celui d'une rosalie 15.On voit trés bien la différence lorsqu'on compare un joint de culasse de rosalie 15 a celui d'une C6G.
[upl-image-preview uuid=f0bd3fdf-4c66-40ee-8349-a78007ad5cfd url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/15.jpg]
jeda
bonjour
tout d'abord j'ai changé de pseudo avant j'apparaissai sous gleh maintenant sous jeda.
pour le moteur je pense reconnaitre un moteur de Rosalie 15 cv car sur les c6 mfp la culasse n'est pas la même et la pipe d'échappement non plus.
Berjac
Bonsoir
Avez vous remarqué que la culasse est en ALLIAGE LEGER ?
C4 C6 & C°
AC4 torpédo
Oui berjac c'est une culasse SPEED comme celle-ci :
[upl-image-preview uuid=0fb82041-3cb0-4b4b-898b-d8be30987a41 url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/IMG_5821.JPG]
[upl-image-preview uuid=e7c3a510-d54a-42c9-a9b8-91c37b448e0d url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/IMG_5822.JPG]
Fer
le voiture au culasse speed, n'a t il pas une reservoir tres etroite?
Dav45
Non les nourrices avants de C6 font toutes cette dimension.
