sanglier137
sanglier137
Bonjour,
Je souhaiterais connaître la pression idéale pour les pneus de mon AC4?
merci
roadstera91
C'est un sujet deja longuement évoqué.
Disons que la valeur oscille entre 1.5 et 2.8 bars .
papy voiture
[quote="roadstera91"]C'est un sujet deja longuement évoqué.
Disons que la valeur oscille entre 1.5 et 2.8 bars .[/quote]
J'imagine que tu veux dire 1,5 à 1,8 bars !
C4ix
Bonjour,
Montée avec des 13x45, ma voiture va bien avec 1,9 à l'avant et 2.2 - 2.3 à l'arrière. Avec une pression plus basse, la direction est impossible et j'ai l'impression que l'arrière se gondole de rire sur chaque aspérité. Avec une pression supérieure, j'ai l'impression que l'auto saute de trous en bosses.
Maintenant, je pense surtout qu'il faut faire des essais en tenant compte des différents types de revêtements, de la charge de l'auto, et bien sur en fonction de la conduite...
Bons essais et tiens nous au courant.
c4ix
roadstera91
[quote="papy voiture"][quote="roadstera91"]C'est un sujet deja longuement évoqué.
Disons que la valeur oscille entre 1.5 et 2.8 bars .[/quote]
J'imagine que tu veux dire 1,5 à 1,8 bars ![/quote]
Non , non , pas du tout .
Berjac
Bonjour
Par curiosité, reportez vous aux anciennes cartes MICHELIN , et vous lirez au dos
-AVANT 2 kg
-ARRIERE 2, 250 kg
C4 C6 & C°
papy voiture
[quote="roadstera91"][quote="papy voiture"][quote="roadstera91"]C'est un sujet deja longuement évoqué.
Disons que la valeur oscille entre 1.5 et 2.8 bars .[/quote]
J'imagine que tu veux dire 1,5 à 1,8 bars ![/quote]
Non , non , pas du tout .[/quote]
Parce que tu mets 2,8 bars sur ton auto ? Alors, tu n'es pas sensible des lombaires :inlove: .
Il ne faut pas oublier qu'une partie de la suspension d'une voiture est assurée par les pneumatiques, et que plus ils sont gonflés, plus ils sont durs. Déjà que nos C4 et nos C6 ne sont pas des exemples de souplesse .....
Je persiste à dire qu'il faut gonfler nos enveloppes à moins de 2 bars, ou 2 bars maxi. Il n'y a absolument pas besoin de plus. Ce n'est que dans le cas de transport de charges lourdes que l'augmentation de pression est requise.
jeannot 33
Dans la notice d'entretien de l'époque, les pneus sont toujours les mêmes qu'aujourd'hui !!
papy voiture
Merci Jeannot,
en plus clair, voici le tableau des pressions préconisées à l'époque :
jeannot 33
Bof ! Sur ma présentation, on y voit bien, Papy voiture. Sur la tienne, pas besoin de lunettes, bon je rigole :P
papy voiture
C'était simplement pour détacher de tes pages scannées le tableau qui, à lui seul, est la réponse à la question posée.
Mais pour ceux qui ont la vue basse, c'est sûrement aussi une aide utile :hello:
