papy voiture a écrit[quote="William29"]..... l'horloger ..... Pour lui, ce mécanisme n'a aucun secret, et il sait le nettoyer et le remonter pour un coût modique ....
Pour le prix modique, ce n'est pas si sûr :pleur4: . Il y a en général des pièces à remplacer, dont l'axe du remontoir qui n'est plus disponible chez Jaeger en Suisse. Auquel cas, l'horloger devra en retourner un, et quand on voit la grandeur de la pièce .... c'est vraiment du travail d'horlogerie !
J'ai l'expérience de ces montres, j'en ai fait restaurer 2. A chaque fois, j'ai pleuré en faisant mon chèque :aille2: .
Pour ceux qui cherchent, je peux indiquer un spécialiste, qui sait tout faire sur les montres anciennes ..... mais il est à Bayonne ![/quote]
Exact papy ..... mais le mien a revu la bête pour environ 50 euros d'aujourd'hui, il y environ 15 ans, et elle fonctionne toujours. Il avait trouvé dans ses boites le truc qui manquait pour la faire fonctionner. Il était content car il avait rarement travaillé sur ce type de montre automobile, car plus spécialisé dans les montres à gousset et les pendules .... Je lui en avais également fourni une seconde, provenant d'une épave et cassée, pour la pièce ....
