Bonjour,
nous sommes beaucoup probablement à avoir rencontré un jour ou l'autre des problèmes d'alimentation d'essence.
Nous avons déjà beaucoup parlé de ce sujet sensible qu'aucun restaurateur de voiture ancienne ne doit négliger, à partir du moment où l'essence provient d'un réservoir en tôle ... rouillé à l'intérieur X( , et alimentée par gravité.
Pour enlever la rouille, il faut :
- remplir d'une petite quantité de gravier le réservoir, et le faire tourner, accroché à une bétonnière par exemple
- le rincer à l'eau
- recommencer l'opération
- rincer à l'eau, égoutter au soleil
- utiliser un produit comme Restom
http://www.restom.net/kit-traitement-de-reservoir-150.htm" onclick="window.open(this.href);return false; avec le kit 25/40
Comme je suis un original, j'ai fait ouvrir mon réservoir, et ai fait étamer la paroi intérieure !
Les plus fortunés pourront aussi refaire faire à l'identique le réservoir ... mais en Inox :hello:
