houlotte Bonjour à tous, Je viens en invité depuis quelques temps... J'ai trouvé une mine de renseignements incroyable pour entretenir ma AC4 de 1930. Je vais intervenir sur le forum pour une question de fuite au carburateur dont le forum m'a donné la cause mais pas la solution. Je suis dans le 51. Je roule trés peu. Bien amicalement à tous.
papy voiture Bonjour, bienvenue à toi et à ta C4 1930 .... dont on n'a aucune autre précision ! Des photos nous renseigneraient davantage :taré1: ! Pour ta fuite au carburateur, je viens de voir que tu avais mis un post dans la rubrique dédiée.
houlotte Je n'arrive pas à réduire la photo jusqu'à 19 Kb pour la mettre en avatar...alors en voici une sur le forum. En attendant d'en faire d'autres dès que mes quelques petits soucis mécaniques seront réglés. C'est une sortie de garage après quelques années d'hibernation. Un rapide lavage, une nouvelle batterie, trois coup de démarreur et un petit galop d'essai... Fuite d'eau à la pompe...réparé (joint à lèvre en remplacement du PE)! Fuites d'essence...en passe de l'être! Réglage allumage à vérifier. Vidange et graissage à faire. Et je pourrais envisager de lui faire prendre une bonne bouffée d'air frais. [upl-image-preview uuid=1214fec2-f6be-4d50-8670-4841412031b2 url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/P1010235.jpg]
papy voiture Très jolie cette C4. D'autres photos seront bienvenues, ...... et avec le capot moteur fermé cette fois-ci :malin1:
Eaheru houlotte a écritJe n'arrive pas à réduire la photo jusqu'à 19 Kb pour la mettre en avatar...alors en voici une sur le forum. En attendant mieux, je me suis permis de te créer cet avatar en partant de la photo que tu as inséré à ton message. ;)
