kelboulot
bonjour, ca y est, apres 9 heures de route,( auvergne > essonne) ma C4 est chez moi,( bientot des photos) alors voici ma premiere
question,
le vendeur m a fait un certificat de cession, et a barrer la carte grise, avec écrit " vendu le 4 juin 2011"
quelle est la premiere chose a faire pour la mettre a mon nom,
sachant que pour etre aller a la prefecture ils m avaient dis que " pas de controle technique= pas de carte grise".
et monsieur controle technique m avait dis qu il faut absollument qu elle roule pour passer un CT.
donc vous voyez a peine propriétaire, et déja emmer...
quelqu un peut t il m aider en me disant comment faire ? merci mille fois michel.
kelboulot
schum22
Tout dépend dans quel état est ta voiture, mais si elle est complète et tournante que tout est à peu près monté et des pneus pas trop pourris (quitte à te faire prêter des roues) tu devrais avoir un CT.
kelboulot
malheureusement, elle ne tourne pas, elle est bloquée depuis 1956
et controle technique m avais bien dis qu elle devait tournée pour passer sur les fameux rouleaux.
schum22
Non depuis le 01/06 plus de banc à rouleaux pour les autos à freins câbles. Du coup plus de contrôle de ripage ni de suspensions.
papy voiture
kelboulot a écritmalheureusement, elle ne tourne pas, elle est bloquée depuis 1956
et controle technique m avais bien dis qu elle devait tournée pour passer sur les fameux rouleaux.
Décidemment, ça ne sert vraiment à rien que nous prenions la peine de vous informer avec précision, et en temps utile :rougefaché: !
Alors, pour les retardataires, les endormis, les oublieux, les distraits et tous ceux qui ne sont jamais au courant de rien, merci de relire ce post hyper-important concernant les nouvelles règles du contrôle technique applicable au 1er JUIN 2011 :
http://www.c4c6historique.fr/forum/viewtopic.php?f=6&t=4838" onclick="window.open(this.href);return false;
Dav45
Des photos !
kelboulot
merci de vos réponses, donc si j ai bien compris je vais aller voir monsieur" CT",
meme si il faut tirer la voiture avec une ficelle jusqu a chez lui,
et lui demandé de me faire un controle technique meme s il il y a écrit que rien ne marche
ca me suffit pour aller voir la dadame de la prefecture. j ai t'y bien tout compris ?
[upl-image-preview uuid=0d4cb952-b004-4940-8e83-25bde2b2eb87 url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/c4.jpg]
pat72
Bonjour Kelboulot,
non, je crois que ce n'est pas tout à fait cela.
Certes, il n'y a plus le controle rouleau mais elle doit tourner et se déplacer par ses propores moyens.
Donc, c'est un uilitaire ??!!
Et un de plus !
Bienvenue.
Pat72
seb31
Bonsoir, pour reprendre les propos de pat72, tu ne pourra passer le CT que lorsque le véhicule pourra s'y rendre par ses propres moyens et les éléments de sécurité ok.
Malheureusement le CT pour véhicules non roulants à disparu avec l'arrivée du SIV.
schum22
Quels éléments de sécurité? A part les pneus il n'y en a plus de contrôlés.
seb31
[quote="schum22"]Quels éléments de sécurité? A part les pneus il n'y en a plus de contrôlés.[/quote]
Malgré que nos véhicules ne soient plus soumis au freinomètre, il est bien stipulé dans la consigne technique SR/V/044, que le contrôleur vérifie le fonctionnement des freins, l'étanchéité et la fixation des éléments constituants le système de freinage.
Maintenant je pose une question: si aucunes mesures ne sont réalisées, plus de contre-visites, quel est donc l'intérêt de passer le CT?
schum22
L'étanchéité des freins à câbles? Il va pouvoir chercher longtemps les fuites!
seb31
[quote="schum22"]L'étanchéité des freins à câbles? Il va pouvoir chercher longtemps les fuites![/quote]
D'accord avec toi, je ne fait que retranscrire la consigne!!!
papy voiture
schum22 a écritL'étanchéité des freins à câbles? Il va pouvoir chercher longtemps les fuites!
Si, si, sur la mienne, le contrôleur avait cherché .... :langue3: :
Louis31
Attention ; fuite d'huile possible à l'arrière....
Louis
mato84
Salut,
Quelque chose m’interpelle
Tu dis que ta voiture est bloquée depuis 1956,
or l'acte de vente est daté de 2011...soit 54ans plus tard...
T'es tu assuré que le nom sur la carte grise était bien celui de ton vendeur ?
Car si c'est son fils par exemple, et qu'il ta fait un acte de vente au nom de son père (et qu'il est décédé), ça va pas passer à la préfecture
En clair si la personne mentionné sur la carte grise est décédé avant la date de vente alors tu vas dans un mur..
papy voiture
[quote="mato84"] ..... En clair si la personne mentionné sur la carte grise est décédé avant la date de vente alors tu vas dans un mur..[/quote]
Au service des cartes grises, je ne vois pas comment ils font pour savoir que le vendeur est décédé. Du moment que le certificat de vente est signé, ils ne vérifient rien de plus .......
mato84
papy voiture a écrit[quote="mato84"] ..... En clair si la personne mentionné sur la carte grise est décédé avant la date de vente alors tu vas dans un mur..
Au service des cartes grises, je ne vois pas comment ils font pour savoir que le vendeur est décédé. Du moment que le certificat de vente est signé, ils ne vérifient rien de plus .......[/quote]
Ben a croire que si...c'est du vécu, j'ai une CG dans ce cas dans un tiroir... :/
seb31
Si le propriétaire est décédé et que les ayants droits se disputent l'héritage, si le notaire fait bien son boulot il peut y avoir une trace sur l'arrêté de position administrative qui peut empêcher la vente.
