olivier11300
olivier11300
Bonjour
je suis Olivier, j'habite Limoux dans l'Aude.
J'ai rencontré Seb31 ce we à Ste Marie, je suis collectionneur depuis 96 avec une ID65...le virus est en moi!
Je garde en général mes voitures, je suis fana des premières DS en liquide rouge. Depuis 3 ans je m'interesse aux tractions avec une familiale de 37 et une 15 de fin 50...les 2 en chantier :/
A côté de ça j'ai une C6 dont j'ai eut des explications ce we auprès d'un exposant en C6...il connaissait ma voiture et m'en a dit plus sur ses origines!
Je vous mets des photos en suivant!
Olivier
Eaheru
Bonjour et Bienvenue Olivier !
C'est déjà une collection impressionnante :ghee: vivement les photos :langue3:
Quelle chance de pouvoir retracer les origines de la voiture que tu possède, tu savais que cette personne la connaissait ou est ce le hasard ?
Roger
Bonsoir
Bienvenue parmi nous!, tu possèdes une belle collection, vite des photos!, et bon courage pour tes voitures en chantier !. :super:
marlboro51
Re-Salut Olivier,
bienvenue parmis nous, n'hésites pas a nous montrer tes C6 :-)
Olivier
seb31
Salut Olivier et merci de nous avoir rejoint si vite. :super: :super:
Au risque de répéter ce que disent les copains, des photos, please :pleur4: :pleur4:
J'espère que nous n'attendrons pas la 2e édition des Citronnades pour se revoir!!
Dav45
Bienvenue ou plutot re-bienvenue, il me semble que tu as deja ecrit sur ce forum il y a quelques années.
Voila l'auto :
http://www.c4c6historique.fr/forum/viewtopic.php?f=32&t=2339" onclick="window.open(this.href);return false;
mato84
ah oui , je m'en souviens, superbe auto !!
Re-bienvenue parmi nous :super:
AC4 torpédo
Bienvenue également. Par contre la caisse ne correspond pas du tout avec celle des véritables roadsters ( la forme des passages des roues AR sont différents, la tôle du dossier AV est différente, la partie AR est plus courte, la barre de phare est plus longue, les montants de pare-brise ont été emprunté à une torpédo....) De toute évidence la partie AR a été réalisée par un très bon tôlier mais sans respecter la version d'origine.
olivier11300
Bonsoir
merci pour l'accueil
Voilà une photo de ma 11 de février 52 que je viens de vendre, elle part dans 1 semaine, pour l'achat d'une 15 de fin 50.
J'ai remis les jantes d'origine...pour les puristes!
Voilà la 15, en cours:
En ds...ma préférée
enfin celle qui intéressera ici:
Olivier
Eaheru
Merci pour ces photos :)
Beaucoup de boulot de restauration donc ! Bravo :merci:
Eaheru
[quote="AC4 torpédo"]Bienvenue également. Par contre la caisse ne correspond pas du tout avec celle des véritables roadsters ( la forme des passages des roues AR sont différents, la tôle du dossier AV est différente, la partie AR est plus courte, la barre de phare est plus longue, les montants de pare-brise ont été emprunté à une torpédo....) De toute évidence la partie AR a été réalisée par un très bon tôlier mais sans respecter la version d'origine.[/quote]
On peut imaginer que la voiture a été coupée comme tant d'autre et qu'un carrossier s'est lancé le défi de refaire un arrière.
C'est une voiture qui a son histoire, elle sera superbe restaurée !
AC4 torpédo
Eaheru a écrit[quote="AC4 torpédo"]Bienvenue également. Par contre la caisse ne correspond pas du tout avec celle des véritables roadsters ( la forme des passages des roues AR sont différents, la tôle du dossier AV est différente, la partie AR est plus courte, la barre de phare est plus longue, les montants de pare-brise ont été emprunté à une torpédo....) De toute évidence la partie AR a été réalisée par un très bon tôlier mais sans respecter la version d'origine.
On peut imaginer que la voiture a été coupée comme tant d'autre et qu'un carrossier s'est lancé le défi de refaire un arrière.
C'est une voiture qui a son histoire, elle sera superbe restaurée ![/quote]
Edit Admin... Après réflexion, c'est un arrière d'un autre véhicule, genre peugeot 201, qui est sur cette C6.
olivier11300
Ce n'est pas les informations que j'ai sur cette voiture, encore ce we auprès d'un pasionné venu en C6 et qui connaissait ma voiture et la provenance de l'arrière.
Quoi qu'il en soit, ça ne m'empêchera pas de prendre du plaisir en la conduisant, peut être même que ça m'en donnera plus.
Olivier
Eaheru
Et tu as bien raison ! :)
Personnellement j'aimerais assez connaitre l'histoire de cette voiture.
louis88
Bonjour
Bienvenue , de belles voitures bravo
JohnDoe1
Bonjour
Bienvenue a toi
Moi aussi j'aimerais bien en savoir plu sur cette carrosserie qui bien que fruit d assemblage divers n'en demeure pas moins assez equilibrée et qui devrait donner un bon résultat
C4MADE
Bienvenue à toi parmi nous!!!
superbes photos et très jolies autos, bravo pour cette collection fournie! :super:
Dis nous en plus sur cette C6 qui pose tant de questions!! Ici nous raffolons d'histoires et d'anecdotes. :study:
A très vite
Roger
Bonsoir
Merci pour ces belles photos, et beaucoup de restauration, bon courage!. :hehe:
olivier11300
Bonsoir
Merci pour l'accueuil!
Alors... mon arrière: le propriétaire de la C6 vue à Ste Marie la mer ce we m'a dit qu'il provenait d'un C4 roadster utilisé dans une mîne!
La voiture a été à moitié plongée dans un trou rempli de ciment 8| 8| , juste le cul sortait et s'en sont servit via le pont et les roues arrières de treuil!
Ma partie arrière provient de là.
Olivier
