Theodorique Bonjour à tous, qui pourrait me dire le moteur d'essuie glace qui pourrait aller sur ma c4... Merci....
kiki Bonsoir, Belle collection d’essuie- glaces,mais j'ai bien peur qu'aucun ne soit vraiment adapté pour nos C4 : celui de gauche a semble t-il un axe trop court, celui du milieu schum22 a répondu, de plus il est prévu pour actionner deux essuies -glaces,quant à celui de droite il ne peut fonctionner en l'état :nonon:: il manque des pièces du mouvement alternatif, l'axe, le couvercle, et j'en oublie peut-être :( ;va encore falloir farfouiller dans les bourses autos ou sur coin-coin :pleur4:. Autre solution: Renel propose ce genre d'appareillage en 6 ou 12 volts pour un prix que je trouve très raisonnable ,peut être certains ce sont déjà fournis et pourront nous en dire plus ou nous offrir d'autres bonnes adresses :mrgreen:
louis88 Bonjour Le moteur doit ressembler à ça la fixation traverse la boiserie et le montant support de pare brise Tu peux mettre un autre modéle en adaptant la longeur de l'axe et en fixant le moteur sur la boiserie
CG59 louis88 a écritBonjour Le moteur doit ressembler à ça la fixation traverse la boiserie et le montant support de pare brise Tu peux mettre un autre modéle en adaptant la longeur de l'axe et en fixant le moteur sur la boiserie Bonjour, Attention ! J'ai exactement le même moteur sur ma C4 1929. Je l'ai laissé ouvert pendant 10 ans et quand j'ai voulu le remonter, aïe ! Le socle est en ZAMAC (quelle cochonnerie !) et avait bien "travaillé". :rougefaché: A tantôt CG59
alsacec4g Bonsoir, Je profite de ce post pour solliciter la gentillesse de l'une ou l'autre personne afin d'obtenir la photo d'un moteur d'essuie-glace pour ma G4G MFP 1932. Merci par avance Christian
olivier allo Bonsoir, Le moteur d'essuie-glace de ma C4G MFP grand luxe est identique à celui de gauche sur la première photo de ce post. :hello: :hello: EN C4,on s'éclate :hello: :hello:
Berjac olivier allo a écritBonsoir, Le moteur d'essuie-glace de ma C4G MFP grand luxe est identique à celui de gauche sur la première photo de ce post. :hello: :hello: EN C4,on s'éclate :hello: :hello: EN EFFET ,CE SYSTÈME DE MARQUE LAVALETTE A ETE LE PLUS FRÉQUEMMENT MONTE SUR C4 et C6 C4 C6 & C°
alsacec4g Bonsoir, Merci OLIVIER ALLO pour ces précisions. A force de faire confiance aux vendeurs et se faire refourguer n'importe quoi on a plutôt tendance à s'informer avant les achats. A titre d'exemple : imaginez que j'ai acheté (chez un particulier érudit) 2 sièges avant pour ma C4GMPF. Après les avoir montés, la voiture ressemblait vaguement à un véhicule du "retour vers le futur" avec ses portes qui baillaient faute de pouvoir être fermées à cause des sièges qui sont trop larges d'une bonne dizaine de centimètres. Le côté positif : je dispose maintenant un modèle pour en refaire 2 sièges plus petits. Le côté négatif : le modèle m'aura couté la coquette somme de 240 euros. Moralité : ma confiance va plutôt vers des personne peut-être moins bavardes mais tout aussi (ou plus?) compétentes. Pourrais-je avoir une photo (nette) de votre moteur d''essuie glace avec éventuellement les marquages. Merci par avance Christian
JohnDoe2 Le plus important c'est la longueur de la tige ou est fixé le balai. Si elle est trop longue tu peux la recouper.
Bob740 Comme on ne voit plus les photos précédentes de ce sujet, je le fais revivre avec les photos du moteur de ma C4.
