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La bonne huile

Torpedo Petaradeur

Bonjour à tous.

Les beaux jours revenant, j'ai été faire un petit tour vers Angers ( Marie ) pour décrasser mon torpédo AC4;
Il convient donc de faire une vidange .
Quelle huile me conseillez-vous ? Le moteur est neuf et il a été mis de la 10/30 , mais je pense qu'elle est trop fluide .
Que penser de ces pub vantant des huiles "silencieuses "pour nos anciennes ?
Vous remerciant par avance,
Amicalement

Daniel

Torpedo Petaradeur

schum22

Si le moteur est vraiment neuf de la 20w50 de supermarché.

Berjac

~~[quote="schum22"]~~Si le moteur est vraiment neuf de la 20w50 de supermarché.[/quote]

ABSOLUMENT d' ACCORD , ces huiles étant 20 fois meilleures que celles de l'époque ! et 10 fois suffisantes

C4 C6 & C°

Torpedo Petaradeur

Merci, les gars !

Je vais m'empresser de suivre ce conseil .
A froid, la pression d'huile était de 2,5, mais en roulant, elle descendait à 1 à cause de la fluidité de cette huile conseillée par le professionnel qui a refait le moteur ; et ça ne me plaisait pas !

Merci donc et à bientôt

Daniel

Berjac

Bonsoir

Je profite de ce sujet pour rappeler , une nouvelle fois, que pour la BOITE et le PONT ARRIÈRE il est indispensable d'employer de l'huile de vicosité 140

C4 C6 & C°

C4MADE

Bonsoir à tous,

Une petite question en passant, en espérant que tout le monde ne soit pas en vacances!!

Un de nos membre parisiens (qui d'ailleurs n'arrive pas à se connecter, faut qu'on en parle Thierry) cherche à faire une vidange, il a acheté sa voiture il y a quelques mois maintenant et ne sait pas quelle huile y coller dedans!! Et comme je ne veux pas l'enduire d'huile, heu d'erreur pardon!! :mdr1:
Selon le vendeur de son auto, le moteur a été refait il y a une dizaine d'années, du coup, on est en droit de penser qu'il peut y coller de la 20W50...

Qu'en pensez vous? Je ne voudrais pas qu'il prenne de risques, il est à somme toute aussi doué que moi en mécanique!!! :taré1:

Merci à tous pour l'aide que vous apporterez à notre membre

JohnDoe2

C4MADE a écritBonsoir à tous,

Une petite question en passant, en espérant que tout le monde ne soit pas en vacances!!

Un de nos membre parisiens (qui d'ailleurs n'arrive pas à se connecter, faut qu'on en parle Thierry) cherche à faire une vidange, il a acheté sa voiture il y a quelques mois maintenant et ne sait pas quelle huile y coller dedans!! Et comme je ne veux pas l'enduire d'huile, heu d'erreur pardon!! :mdr1:
Selon le vendeur de son auto, le moteur a été refait il y a une dizaine d'années, du coup, on est en droit de penser qu'il peut y coller de la 20W50...

Qu'en pensez vous? Je ne voudrais pas qu'il prenne de risques, il est à somme toute aussi doué que moi en mécanique!!! :taré1:

Merci à tous pour l'aide que vous apporterez à notre membre

Bonsoir Marie,

Dans le doute , je mettrais de la 20W50 minérale .

William29

C4MADE

Merci les copains, je transmets l'info.

Belle réactivité encore une fois, y'a pas à dire, z'êtes au top!! :super:

JohnDoe1

Bonjour

Je suis d'accord aussi, on devrait peut etre bloquer un message la desssus?

and64

Bonjour.
Quand l'on me demande mon avis sur la qualité de l'huile à utiliser , et que l'on ne connait pas le contenu du fond de carter d'huile ( présence ou non de "boues" ), je réponds par huile plus ou moins détergente.
Dans ce cas l'on ne connait pas le contenu du fond de carter , donc je conseille une monograde qui est dans la palette des huiles à nôtre disposition la moins détergente et dispersante.
W30, ou W40 , ou W50 , on ajuste en fonction de la consommation d'huile et des performances du démarreur .

C4MADE

De nouveau merci pour vos réponses.

Pour rebondir sur les propos d'André, je partage à 100% et la mienne est d'ailleurs dotée de SAE30. Le souci que j'ai, c'est d'en trouver...
André, tu as une piste?

A très vite!

jeannot 33

Bonjour Marie,

Pour l'huile, j'ai de la SAE 30 Yacco, fournit par le club Simca Françe , mais je n'ai plus l'adresse
et de la Motul SAE 50 et très chère, fournit par un mécanicien maintenant à la retraite.

William29

Pendant des années de la :

MOBIL MULTIGRADE 20W50 ESSENCE en bidon de 5 litres...... sans aucun soucis aux alentours de 15 euros les 5 litres :super:

et depuis quelques années , ne trouvant plus aussi facilement la Mobil citée ci-dessus de la :

TOTAL ACTIVA 3000 20W50 essence en 5 litres aux alentours de 15 euros :super:

Cette dernière est citée sur de nombreux forums dédiés aux anciennes comme étant une excellente huile pour nos vieux moteurs

tapez dans la barre de recherche Google cette référence d'huile et vous allez retrouver les forums en question ;-)

Attention pour les huiles " spéciales anciennes " type Yacco , on paie aussi...... le "packaging" qui est très beau..... mais bon le moteur s'en moque un peu ....:hello:

JohnDoe1

Bonjour
On peut trouver en tonnelet de 25/ 30 litres en cooperative agricole si on est plusieurs c'est intéressant.

C4ix

William29 a écritTOTAL ACTIVA 3000 20W50 essence en 5 litres aux alentours de 15 euros :super:

Cette dernière est citée sur de nombreux forums dédiés aux anciennes comme étant une excellente huile pour nos vieux moteurs

.:hello:

C'est celle que j'utilise depuis déjà quelques années. Aucun souci.

Bonne route

c4ix

vince33

J utilise moi aussi de la total activa 3000 que je prends en grande surface chez Édouard.
A+

and64

Bonjour à tous.
De retour apres 15 jours d'absence je répond à la question posée par C4 MADE :
Compte tenu de la fréquence des vidanges j'utilise pour la traction de mon copain dont nous ne connaissons pas la date de la remise état du moteur et dont le carter n'a pas été "visité" , l'huile développée pour les anciennes par le pétrolier ELF , monograde SAE 50 . Je la trouve dans le magasin NORAUTO qui est à coté de chez moi.
Pour ma B14 dont j'ai refait le moteur j'utilise un multigrade 20w50 de marque indifférente.

nico37

Berjac a écritBonsoir

Je profite de ce sujet pour rappeler , une nouvelle fois, que pour la BOITE et le PONT ARRIÈRE il est indispensable d'employer de l'huile de vicosité 140

C4 C6 & C°

Bonjour
Je vais peut être paraître complètement idiot, mais je n'ai pas trouvé malgré des heures passées sur les messages du forum, une réponse précise sur les différentes huiles et graisses conseillées pour nos autos?
j'ai une C4F de 1931 pour info

pouvez vous me préciser les volumes également (j'ai noté 0,6L pour la boite / 5L environ pour le moteur/ pont ? )

Huile moteur: 20W50 ou SAE30 ou SAE50 ?
faut il partir sur des huiles "marketée" classique et anciennes ? (je sais que le coté détergent est important sur moteurs "non refaits"
Huile boite et pont : viscosité 140 ( exemple MOTUL HD85W140 ) autres marques ou ?

je ne sais pas si mon moteur a été refait.. je le suppose. mais je n'ai pas l'historique...

merci de votre aide toujours si précieuse :)
Nicolas