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Citroën 1928 – 1934 Passion & Patrimoine

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Montage des phares

vlnc1962

Bonjour à tous,

Quelqu'un pourrait-il me montrer avec une ou plusieurs photos le montage des phares sur une barre car la mienne est légérement bombé :ghee:
au point de fixation des phares et je pense qu'il y a un truc ou une piéce qui vient entre le phare et la barre...???? :(
Je vous joins le modéle de barre qui va équiper mon AC4 torpedo c'est la deuxiéme disposition.
Comme j'ai fait chromé cette barre, je ne voudrais pas abimer le chrome en montant mes phares comme un cochon. :aille:

merci de votre aide précieuse

Christophe

vlnc1962

roadstera91

Normalement tu as juste un caoutchouc de quelques millimetre entre ton aile et cette barre .
Si ce n'est pas cela , c'est que tu n'a pas la bonne barre .
Il en existe au moins 8 modeles différents

vlnc1962

~~[quote="roadstera91"]~~Normalement tu as juste un caoutchouc de quelques millimetre entre ton aile et cette barre .
Si ce n'est pas cela , c'est que tu n'a pas la bonne barre .
Il en existe au moins 8 modeles différents[/quote]

Merci de ta réponse roadstera91 mais ma question porte sur la fixation des phares sur la barres et non de la barre sur les ailes.
Je savais en effet, qu'il est nécessaire de placer un peu de caoutchouc entre l'aile et la barre.

Mon pb est que mes phares ont une tige fileté ( comme tout les phares de cette époque) et un culot sortant du cuvalage des phares. Celui-ci est cylindrique et donc l'extrémité de ce cylindre coté tige fileté est plat alors que la barre recevant le phare est bombé.
Donc, je me demande comment est effectué la liaison phare/barre pour que le tout tienne bien en place. Je me demandais si il n'y avait pas une sorte de rondellle avec une face plane et une face incurvé qui reprenait la forme de la barre pour constituer une liaison stable.
J'espére être clair dans mes explications....
Merci pour une photo de vos assemblages, que je visualise comment ça tien assemblé correctement.

Christophe

roadstera91

Ok , autant pour moi .

Oui il y a bien une rondelle creuse du coté phare et bombée du coté barre de phare .
Sans cela , le montage est possible mais peu orthodox et sans possibilité de "réglage" de la hauteur des phares .
Je vais essayer de te trouver une photo

vlnc1962

Super roadstera91 !!...tu confirmes mon idée de ce montage, un photo et un petit dessin m'indiquant les dimensions de cette rondelle serait parfait.
je fais la faire reproduire et je pourrais faire le montage dans les régles de l'art. Sauf si quelqu'un en a dans le fond de son garage.

Super ce forum pour redonner vie à nos ancienne...! Merci

vlnc1962

J'ai récupéré les rondelles qui vont bien grace à Berjac...(merci à lui)
Elles sont en production en inox...ça c'est fait !

roadstera91

Bonsoir

Si eventuellement , tu en as en rab , cela peu m'interesser .

seb31

~~[quote="roadstera91"]~~Bonsoir

Si eventuellement , tu en as en rab , cela peu m'interesser .[/quote]
Bonsoir, idem pour moi...

vlnc1962

Bonjour,
Je viens de contacter mon tourneur, il me fais les 4 rondelles sphérique au prix de 50€ l'ensemble en Inox. Si vous êtes interessé confirmé moi rapidement votre besoin afin que je lui passe commande dans ce sens.
Citroenement

Christophe

vlnc1962

Les rondelles sphériques ad-hoc suivant modéle prêté par Berjac...merci à lui.
Pour ceux qui se sont porté acquéreur les colis sont partie hier...

Elles sont à intercaler entre les phares et la barre support.

Citroenement

Eaheru

a tout hasard, un plan en a t il été fait ?