Et toi aussi maintenant tu sais
Ca aura eu au moins le mérite de mieux connaître la famille des moteurs, je sais maintenant que le F est en 72, le G en 75 le Rosalie aussi, mais le bloc et la culasse sont plus large sur Rosalie 180/170, la culasse est aussi plus épaisse 65/50, que pour le C4GMFP et la Rosalie la tringlerie de commande de l’accélérateur est fixée sur le tablier, sur le bloc pour le C4G et sur la culasse pour le F, que la fixation de la pompe à eau est de 4trous pour la Rosalie 6 pour le g 3 pour le F etc etc, j'apprends, bon c'est un peu con c'est après avoir bien astiqué le moteur de la Rosalie pour rien