Bonjour à tous,
merci pour vos différents commentaires, je vous joins quelques photos supplémentaires pour que les spécialistes puissent juger.... leurs précisions étant les bienvenues. Concernant la date de 1929, je me suis banalement référé à la carte grise, mais ... Pratiquant par ailleurs le sport automobile je suis peu libre d'où les délais de mes réponses (veuillez m'en excuser) mais les vacances et donc le temps libre approchent!
A ce jour, le travail effectué est:
- réfection des amortisseurs arrières
- réfection du fond de la malle coquille
- dépose des selleries intérieures (sous-traitées à la sœur!)
- dépose de la mécanique
- réfection complète B.V.
- révision "à minima" du moteur (à ce jour ... il n'a pas démarré :pleur4: ) la révision risque d'être plus profonde...
- échange complet du circuit électrique et réfection du tableau de bord (concession à la modernité : un coupe batterie et six fusibles)
- réfection réservoir de carburant
- réfection du volant et de la colonne
A l'usage, la voiture s'avère relativement saine et complète sur le plan mécanique. En revanche, il y aura beaucoup de travail le jour où j'attaquerai la carrosserie dans les règles de l'art car il y a beaucoup de réparations à la "choucroute" ou résine
voici quelques photos ...
