Bonjour, pour avoir restauré récemment un volant de A, cela est très simple la croix métallique est fixée par 4 vis dans le volant, puis une demi lune en bois est collée sur l'ensemble:
Pour les volants à partir de la F ça à l'air un peu plus complexe:
A noter, le diamètre des volants type A est légèrement supérieur à celui du type F.
Lors d'une restauration, il est primordial de rendre la boiserie étanche soit par du vernis marin si le volant est gardé en bois, soit par un revêtement noir à partir du F car la colle réagis très mal à l'humidité et crée l'éclatement de celui-ci.
