Garcimore Bonjour Sur le tableau de bord de ma AC4 1929 il y a 5 emplacements de boutons mais je n'en possède que 4. J'ai le clignotant, le bouton démarreur, le ralenti, et un avec un éclair dessus ( je pense que s'est l'éclairage?). Quelqu'un pourrait me dire quel est le bouton qu'il me manque, et où pourrais je le trouver? Merci d'avance Garcimore
jeannot 33 Tu dois avoir, A droite; tirette démareur en haut tirette starter en bas tirette robinet essence en bas à droite A gauche; Tirette contact ( avec l'éclair dessus) en haut bouton tournant réglage ralenti en bas clignotant en bas à gauche et éventuellement tirette réglage de l'avance fixée sur support de direction du moins sur ma NT c'est ce que j'ai
schum22 L'interrupteur des clignotants n'est évidemment pas d'origine, il doit y avoir sur les documents du site un schéma du tableau de bord.
C6JMS bonjour, :hello: Sur les C 4 de 1929 , la disposition des commandes au tableau de bord est comme sur la photo (Tableau de C6 vu de l’arrière). A gauche en haut interrupteur ( avec l'éclair) pour le contact, en bas le ralenti accéléré. A droite en haut le démarreur, en bas le starter, .....en 1929 pas de clignotant . A bientôt C6JMS
seb31 Bonjour à tous, pour completer ce qui a été dit la commande déportée du robinet d'essence n'est apparue sur les c4 qu'a partir du modèle F. Néanmoins et au même titre que pour le carbu en position horizonrale, la transformation était courante sur les modèles A.
schum22 [quote="seb31"]Bonjour à tous, pour completer ce qui a été dit la commande déportée du robinet d'essence n'est apparue sur les c4 qu'a partir du modèle F.[/quote] Etrange car sur B14 ce dispositif a toujours existé (avec un fonctionnement d'ailleurs problématique).
jmt88 Bonjour, Qui peut me dire ce qui est inscrit sur le bouton ESSENCE (sous le mot RÉSERVE). Je ne peux plus le lire sur mon bouton. Voir image. Ce bouton était monté sur C4 IX. J'aimerais décoder la suite des inscriptions.
steph bonjour c'est stéph, sur ma AC4 NT au niveau du tableau de bord, il n'existe que quatre trous gros diamètre de chaque côté de l'emplacement du compteur. on doit trouver un bouton contact (avec éclair), un bouton pour le démarreur, un bouton pour le starter et un bouton pour le ralenti à main puis éventuellement un trou pour accueillir la centrale cligntante amicalement
JohnDoe2 bouzic a écritSur Rosalie c'est : Même chose sur nos autos. Ce type de bouton n'est arrivé qu'avec le modéle "F"
