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Bonjour à tous,
les 18-19-20 Aout, il y a eurocitro, très grand rassemblement de Citroen.
Plus d'infos ici :
http://www.eurocitro2006.org/
en espérant voir vos C4 et C6...
vince ;)
schum22
J'y serai mais pas en C4 ni en avant-guerre d'ailleurs mais en ID.
Malabar
J'y serai aussi, mais pas en C4 :cry:
Ni même en Traction (pas encore finit) :cry:
Il ne me reste plus que la Xantia :D mais pour dormir avec la petite famille, c'est pas pratique.
Vous dormez au camping ???
schum22
Oui camping pour moi comme d'habitude (dès jeudi soir ou vendredi matin je pense)
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Alors, personne d'autre ne vient ???
Malabar, je t'envoi un MP pour se rencontrer là-bas.
Chieyssal Michel
Bonjour à tous
Je suis en négociation avec ma moitié pour y aller le vendredi car le samedi je suis à Tours pour le week-end .
Il faut que je trouve un couchage.
A+ de vous lire
Michel
AC4 torpédo
ni moi ni ma c4, nous prenons quelques jours de repos.
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ok, c'est dommage :(
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Donc il n'y a que Schum22 et Malabar qui viennent ??
et peut etre Michel le vendredi.
Et les autres ??????????????????
Moi, j'y serai le samedi et dimanche :shock:
Chieyssal Michel
La négociation a bien fonctionné je serai sur place vendredi vers 12h je passe mon télé en MP à vendredi
A +
Michel
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bonjour a tous!
Concernant l'eurocitro, la bourse d'échange est t elle ouverte tous les jours? :D
DAVID
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Salut,
normalement oui.
Par contre, ils ne seront peut etre pas tous présents le vendredi, le temps qu'ils arrivent.
vince ;)
William29
En 2003 oui, mais vu les prix pratiqués , on repart pas les bras chargés..
En effet les piéces ne sont que Citroen et les acheteurs ne sont que des citroênnistes donc beaucoup de demande et peu d'offre... la base du commerce fait le reste , à savoir l'offre et la demande... en plus ne compte pas trouver de moteur de C4 par dizaines c'est plutôt 2 cv, Ds et HY, mais à part celà la bourse est sympa, prévoyez vos glaciéres les prix pratiqués sur place sont plutôt assez élevés et par ailleurs la queue est longue pour se faire servir et comme il n'y a pas beaucoup d'autres solutions à part ressortir du circuit, on se retrouve un peu piégé.....
schum22
Les propulsions sur le circuit au second tour
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bonjour à tous.
Quel bonheur :D que d'avoir participé à Eurocitro 2006 et de m'y etre rendu en C4. Plus de 600 kms sans problèmes mais en sachant qu'elle a presque 75 ans et qu'elle a tenu le coup :cheers:
30 ans de reve d'en posseder une et c'est génial :holl:
je pense que j'irai pour les 80 ans avec ma C4 IX de 1932 quoique ma 2cv AZL de 1957 me fait un peu la :evil:
Génial les 3 tours du circuit Bugatti avec ses quelques 50 ou 60 consoeurs ancètres.
Bonne journée à tous philippe Watrin
papy voiture
[quote="pwatrin"]Plus de 600 kms sans problèmes mais en sachant qu'elle a presque 75 ans et qu'elle a tenu le coup ........ [/quote]
Chapeau bas, camarade. Solide la C4 et ..... ses passagers :shock: . Et combien d'heures sur la route à de faire secouer ?
patrick
:thumright: Ah oui , chapeau!!
Moi j'ai fais 220km il y a 2 semaines (Bruxelles - Namur et retour) par les routes secondaires, j'ai mis au total 5h30. Surtout la traversée de Bruxelles a pris du temps (mais quel bonheur de voir les passants vous montrer leur pouce pour dire que la C4 est belle).
600km :shock: j'oserais jamais entreprendre une telle expédition. Pour mon déplacement, j'avais 10l d'eau, 5l d'huile, 10l d'essence, la malle à outils, 2 extincteurs, le portable... Bref, je n'étais pas du tout certain de revoir mon foyer sans problème. A mon grand étonnement, aucun problème ne s'est présenté mais après 220km de C4, la fatigue aidante le premier apéro bien mérité a fait des dégâts... :geek: hic
:salut: Patrick
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Bonsoir à tous;
En reponse,j'ai mis 4h15 pour l'aller pour faire 230 Kms de Deuil la Barre (Val d'oise,pres d'Enghien les Bains et de Montmorency),j'ai pris le periphérique,et l'A12 (mais oui!!!!!!) puis la nationale en passant par Rambouillet,Chartres,Nogent le Rotrou,jusqu'au Mans.
La vitesse de moyenne est de 55Km/h,en sachant qu'elle peut rouler à un bon 80 et qu'en cote cela descend en dessous de 40.
Elle n'est pas alcoolique,n'a apparemment pas bu de son liquide de refroidissement,et si je n'ai pas regardé le niveau d'huile au retour,j'avais fait le plein à l'aller.
Conso d'essence approx 12 litres au 100
Le retour,a été plus long,mais j'ai pris des petites routes pour profiter de la journée et j'ai fait une halte chez une amie à Rambouillet.
Par contre la conduite est assez fatigante (plus que dans ma 2CV de 1957),mais le plaisir est totalement différent :D .Surtout le regard des gens et des automobilistes(si si, il y en a) :!: .
Il est évident qu'à 80 km/h,tout vibre mais quelles sensations :holl:
Bon bapteme,meme mon amie qui etait passée au Mans a voulu la conduire :!: (si si des nanas comme ça,ça existe :!: )
A un de C4 philippe
papy voiture
Hé bien, encore bravo. 2 choses tout de même :
- tu dois avoir beaucoup moins de 60 balais, et pas du tout de rhumatismes ...... :(
- aller sur l'autoroute avec ta C4, c'est un gros risque que tu as pris, et je te conseille de ne jamais recommencer l'expérience. En plus, je ne crois pas que la marée-chaussée regardera ça d'un oeil amusé :shock:
Quant à tes 80 km/h, ta C4 est dopée à quelque chose, ou ton compteur a été fabriqué à Marseille !
