Bonsoir !
j'ai restauré un servo frein de B14, j'ai fait un test de levage (bidon de 20l de petrol) avec un aspirateur, et ça a fonctionné.

Plusieurs questions me viennent à l'esprit :
As t'on des données concernant l'effort que peut (doit) fournir le servo frein, sous quelle depression ?
Je pensait que la membrane coté soupape de commande servait à réguler la depression au niveau du piston, mais pourquoi
un tel montage avec utilisation de bielette de contre réaction de la commande de freinage ?
Dans ce cas, une simple soupape aurait du suffir à l'image des Dewandre :