roadstera91 a écrit[quote="Berjac"][quote="roadstera91"]La tole pare feu doit être dans ce cas boulonnée à la caisse ?
Absolument PAS ! :study:
Cette disposition est seulement sur les AC4 et non pour les C4 F ou AC4 F :study:
C4 C6 & C0[/quote]
Reflechi Berjac , si la caisse dispose actuellement d'une plaque ronde avec son rivet d'origine , il y a donc de forte chance que la cabine ne soit pas celle d'origine vu la découpe du tableau de bord ...d'ou une tole parefeu boulonnée actuellement ....[/quote]
Bonsoir, :hello:
La tole pare feu est effectivement boulonnée .
Le manometre de pression d'huile est le second cadran en partant de la gauche.
De gauche a droite, j'ai la jauge à essence, le mano de pression d'huile, un trou , le compteur (cassé) et l’ampèremètre.
Quand j'aurai le temps, je regarderai d'où viennent les fils qui ont été déconnectés. ça devrait rapidement m'éclairer.
J'ai fait un rapide inventaire du compartiment moteur. Il manque le démarreur, le filtre à air et le bouchon de radiateur. Il va falloir que je fouine. :pasdrole:
