jmt88 a écrit.................Je mets un joint type portière de 2cv. Un petit joint noir ..................
jmT
J'ai déja parlé de ce type de joint de portière de 2 CV pour placer en périphérie du cadre de pare brise,et ce pour 2 raisons:
-il est facile à placer dans la feuillure, avec de la colle, celui vendu dans le commerce spécialisé étant tres tres tres difficile à placer :study: :study: :study:
-la qualité du caoutchouc CITROEN étant d'une qualité 100 fois meilleure que celle du joint importé du PAKISTAN ou d' ailleurs, formulation du caoutchouc sans protection contre les rayons ultra-violet entrainant une durée de vie très courte outre le fait qu'il devient plein de criques. :study: :study: :study:
Pour les mêmes raisons de formulation du caoutchouc il est préférable d'utiliser des DURITS de voitures d'aujourd'hui, même d'occasion, plutot que d'utiliser des DURITS neuves du commerce spécialisé pour voitures anciennes
C4 C6 & C0
Je demande à un modérateur de placer aussi ce message dans un nouveau sujet:
"JOINT DE PARE BRISE et DURITS en CAOUTCHOUC"
