yvon89
yvon89
Bonjour à tous ,
J'ai fais regarnir des mâchoires de frein par une entreprise dont je laisse les coordonnées , pour ceux qui ne la connaisse pas .
SCIE ( société de collage industriel européen )
ZI Terres St Lazare
22 rue Paul Langevin
91130 RIS ORANGIS
01/69/02/00/77
Accueil sympa , prix peu élevé ( 4 mâchoires de frein à regarnir = 30 € ) De plus pour ceux qui peuvent y aller , il faut le faire l'après midi et vous repartez avec vos pièces neuves 1/2 heure après .
roadstera91
Il travail tres bien .
C'est une bonne entreprise .
Il refont également les garnitures d'embrayage .
yvon89
Salut Jerôme , non seulement ils refont les embrayage mais j'ai oublié dans mon message de dire qu'il peuvent également refaire les garnitures des plaquettes modernes , de nos garniture de frein à main et bien d'autres choses sur demande .
Lunovin
Bonjour
J aimerai laisser regarnir les machoirs des 4 freins par une societe pres de chez moi.
Quelle epaisseur faut il prevoir?
Merci
Seb
roadstera91
De mémoire 4 mm
Lunovin
Roadstera91
Merci.
Slts
Seb
ChefdeGare
Sur C4G c'est 5mm je crois
Sur la mienne au démontage, une garniture qui frottait très peu faisait encore ses 5mm, et apparemment elles n'ont jamais été changées
c6g1931
[quote="ChefdeGare"]Sur C4G c'est 5mm je crois
Sur la mienne au démontage, une garniture qui frottait très peu faisait encore ses 5mm, et apparemment elles n'ont jamais été changées[/quote]
Je peine à croire que t’es garnitures était d’origine....
Quelle était le kilométrage de ta voiture au compteur ?
JohnDoe1
Bonjour
Si tu n'as pas ce petit appareil:
http://www.c4c6historique.fr/forum/viewtopic.php?f=31&t=1348&p=10423&hilit=prisme#p10423" onclick="window.open(this.href);return false;
tu peux t'inspirer de la méthode, si trois cales de même épaisseur touchent tu as l'épaisseur de la garniture en déduisant une valeur de jeu.
Géométrie appliquée...
ChefdeGare
[quote="c6g1931"][quote="ChefdeGare"]Sur C4G c'est 5mm je crois
Sur la mienne au démontage, une garniture qui frottait très peu faisait encore ses 5mm, et apparemment elles n'ont jamais été changées[/quote]
Je peine à croire que t’es garnitures était d’origine....
Quelle était le kilométrage de ta voiture au compteur ?[/quote]
Au compteur elle est à 25.000, mais le compteur est bloqué depuis les années 70 date à laquelle elle a cessé de rouler temporairement, le vendeur a marqué 50.000 sur le certificat de cession
Après comme je dis, c'est une garniture qui frottait très peu, c'était l'inférieur avant gauche, par contre la supérieure avant gauche était aux rivets
Berjac
-Ces C4 n’accusent Jamais de gros kilométrages car à cette époque on ne traversait pas la France pour un week end
-J’ ai vu une C4 à St Paul 3 châteaux dans la Drôme qui n’ avait que 9 000 km !
-Par contre elles finissaient leur vie dans des conditions difficiles notamment comme bête de somme dans des fermes
-J’ ai eu une C4F TORPEDO qui avait transporté 1, 5 tonne de pêches plusieurs fois par jour et qui était restée très vaillante.
-Cette voiture roule encore en banlieue de LYON
c6g1931
En tout cas pour moi c’est impossible que les garnitures face 50 000km.
T’es garni ne sont pas d’origine qsur la voiture. Si les rivets sont remis à la même place tu ne peux pas voir le changement
VadorLhooq
Pour ma part je suis allez chez eux pour la 2O3 et la 4o4 .... ils sont svt dans des salons ou expo ( st vincent 43, motor festival d 'Avignon 84 etc .... )
ChefdeGare
Et beh, même avec le port tu t'en tires mieux que moi
Un établissement que je déconseille : Atelier Corrézien de Freinage à Brive-la-Gaillarde, c'est pas trop loin de chez moi et on me l'a souvent conseillé, donc j'y suis allé, 186€ pour faire regarnir les 8 mâchoires...
Sur les mâchoires avant pas de détalonnage et collées, alors qu'à l'arrière ils ont détalonné et remis des rivets, donc rien de pareil entre chaque mâchoires quoi, une garniture avec un trou inutile au milieu (Percé) et les mâchoires endommagées, avec des entailles dedans car sûrement prises à l'étau de manière peu correcte...
Bref, du travail de sagouin et j'ai perdu de l'argent :rougefaché:
VadorLhooq
ChefdeGare a écritEt beh, même avec le port tu t'en tires mieux que moi (...)
Bref, du travail de sagouin et j'ai perdu de l'argent :rougefaché:
:diable:
fico
Bonjour
S.C.I.N la rotonde fait du beau travail pour ma part
j'ai fait faire mon disque d'embrayage chez eux (je suis tombé sur leur stand par hasard à Reims en face de depanoto)
j'avais mon disque avec, la femme m'a fait le devis et je lui ai donné. J'ai gagné un transport en tout j'ai payé 91 euros
Francis
Lunovin
Bonsoir tout le monde.
Merci pour vos infos.
J ai trouve une boite pas loin de chez moi.
Il me rectifit les tambours et adapte l epaisseur de la garniture.
Il va me faire un devis dans la senaine.
J avais aussi sur une machoire du 5mm
Stls
Seb
RogerLambda
Hello !
Comme conseillé, je suis allé déposer mes mâchoires et le cerclage de frein à main chez SCIE à Ris Orangis, bon il est passé de 30 min annoncées au tel à 2h une fois su place, du coup j'ai dû repartir les mains vides pour retourner bosser, il faudra que j'aille les chercher la semaine prochaine.
Par contre je suis un peu dubitatif niveau tarif, il m'annonce 250 € pour les 8 mâchoires et le frein à main en garnitures tendres, ça semble un poil plus élevé que ce que j'ai pu lire par ici :-/
On est dans les tarifs normaux, ou je me fais un peu rouler ? :gene: :gene:
Merci !!
schum22
Si tu apportes des garnitures pleines de graisse et pas démontées c'est normal qu'il te facture.
