jeannot 33
jeannot 33
Bonjour,
Vieux débat, ou trouver un cadre de parebrise de torpédo à prix correct, ou un fabricant?
roadstera91
Pour avoir longtemps reflechit au sujet , je pense que l'assemblage de 3 découpes laser de 3 plats est la meilleure solution .
JohnDoe1
Bonjour
On trouve en effet du profil chez les revendeurs mais personne ne sait le cintrer!
Ou bien ceux qui savent ne veulent pas le dire!
Je pense que deux plats découpés laser et des intercalaires iront très bien.
jms67
Bonsoir,
J'ai fait cintrer mon cadre a l'epoque chez RENEL.Je crois que c'est le fils qui s'en occupait.(mais decede depuis).
Je pense qu'il faut proceder par cintrage avec une pîece male et une piece femelle et un verin
JohnDoe1
Bonjour
Je pense qu'il faut utiliser une cintreuse comme celle employée pour les fers a béton avec un mandrin intérieur au diametre.
Il faut des flans extérieurs pour empêcher les ailes du profil de s'écarter, et sans doute recuire juste avant.
Mais au final la découpe laser a fait beaucoup de progrès et en inox on peut avoir le bon aspect. Je partage l'avis de Jérôme il faut prendre le problème de façon différente.
AC4 torpédo
J'en ai un d'origine à céder :mrgreen: mais il a un peu de corrosion :pleur4: .Cependant il pourrait être restauré avec une peinture chrome :super:
Je peux faire des photos si ça t'intéresse.
f.roos
Bonsoir,
J'ai une machine à cintrer fait, et j'ai la fenêtre de mon roadster courbé.le matériel pour la fenêtre que j'ai acheté à Renel.
Cependant, le pliage du matériau sera difficile.il doit être dans dans rempli avec une bande d'aluminium.
J'ai aussi une fenêtre complète avec support à vendre,il est en bon état.
J'espère que vous comprenez mon français.
Cordialement
Fred Roos
jeannot 33
Bonjour Fred,
Si j'ai bien compris;
Vous avez une machine à cintrer,
Vous avez fabriqué votre cadre de Pare-brise avec votre cintreuse,
Le profil vous l'avez acheté à Renel?
Le cadre que vous avez, est il pour un roaster, une torpédo ou pour une berline?
Cordialement.
Jeannot.
William29
f.roos
Bonjour Jeannot,
Le profil j'ai acheté à Renel.
Le cadre que J'ai à vendre, est il pour une torpédo.
J'ai essayé à ajouter des photos de la machine à cintrer et le cadre mais ne peut pas le faire.
Cordialement
Fred Roos
f.roos
Bonsoir
Voici quelques photos de pare-brise de la torpedo J'ai à vendre, et la machine à cintrer.
Cordialement
Fred Roos
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louis88
Bonjour
Merci F Roos pour ces explications
Le profil est il chauffé avant ?
Le cintrage se fait a froid ?
f.roos
Bonjour Louis,
je le cintrage se fait a froid, mais pas oublié l'espace creux à remplir avec une bande d'aluminium.
Cela est à vendre dans le bâtiment.
Cordialement
louis88
Bonjour
Merci Fred
roadstera91
Je viens de solliciter un découpeur laser pour refaire des cadres de pare brise .
Deux principes différents lui sont soumis .
je vous ferais part du cout du découpage .
roadstera91
La découpe laser du 3 éléments de pare brise a assembler en aluminium tourne autour de 260 E TTC .
Reste quelques points de soudures ponctuelles pour assembler les éléments coté joint .
J'attend le chiffrage pour l'inox mais ce sera plus cher .
f.roos
Bonsoir,
Si vous êtes intéressé dans un Cadre de parebrise faite d'un matériau de Renel (laiton),Je peux faire un calcul pour un prix.
Cordialement
Fred Roos
roadstera91
[quote="roadstera91"]La découpe laser du 3 éléments de pare brise a assembler en aluminium tourne autour de 260 E TTC .
Reste quelques points de soudures ponctuelles pour assembler les éléments coté joint .
J'attend le chiffrage pour l'inox mais ce sera plus cher .[/quote]
Prévoir 100 E de plus pour le même produit en Inox .
jeannot 33
[quote="f.roos"]Bonsoir,
Si vous êtes intéressé dans un Cadre de parebrise faite d'un matériau de Renel (laiton),Je peux faire un calcul pour un prix.
Cordialement
Fred Roos[/quote]
Bonne idée Fred, quel prix?
