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C4-C6 Historique Club

Citroën 1928 – 1934 Passion & Patrimoine

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Restauration Feu AR C4F ou C4G

AC4 torpédo

Je vais vous présenter la restauration de 2 feux AR. Ces feux sont dit " horizontaux " car ceux qui équipaient les AC4 étaient " verticaux " :

Ces feux sont fixés pas 2 vis sur le cache fil qui est soudé à la plaque d'immatriculation :

A noter que la partie intérieure est peinte en blanc :study:

Je ne possédais pas au départ les 2 verres. j'ai d'abord trouvé 2 verres sans les chevrons :nono: :

Puis j'en ai trouvé 2 en cherchant un peu et aussi grâce à mcf qui m'en a indiqué un à vendre sur ebay :super: :

AC4 torpédo

Sur le feu noir il manquait la tôle à l'intérieur que je me suis amusé à refabriquer dans une tôle de 1mm d'épaisseur :mrgreen:

Puis sablage des feux et soudure de la tôle intérieure :|

Sur cette photo on voit bien les points de soudure du cache-fil :study: :

AC4 torpédo

Il y a quelques années AC4 Torpédo avait fabriqué, avec l'aide de michel69 :super: , une dizaine de plaque de police pour faire plaisir aux membres du club :mrgreen: Heureusement que j'en ai conservé une pour ma C4G :mrgreen:

AC4 torpédo

Voici pour info 2 détails non conformes sur la photo ci-dessous :

1 cerclage pour la fixation du verre ( pièce la plus fragile du feu car en aluminium
2 Entretoise ( la plaque doit être contre le tube )

kiki

Étant donné que ces pièces ont environ 80 ans et qu’elles sont à présent restaurées comme à l'origine tu ne devrais pas logiquement t'en occuper avant 2094 !!! :mrgreen:

Eaheru

J'aurais été assez intéressé pour un ensemble comme celui ci :p

AC4 torpédo

Eaheru a écritJ'aurais été assez intéressé pour un ensemble comme celui ci :p

Sur ta torpédo le feu est fixé sur la tôle AR qui cache le châssis :study: Ce n'est pas le même montage .

Eaheru

Avec un ou 2 feux ?
Et j'imaginais la configurer ainsi car peut être qu'un porte bagage viendra compléter l'ensemble
Et pour te tenir informé, lorsque j'ai mis la caisse a nue, j'ai laissé tomber l'idée de ré ouvrir l’arrière, c’était soudé dans tous les sens et au final, ça fait partie de l'histoire de la voiture (pis ça m'arrange :mrgreen: )).
Ce sera surement la Torpedo de Seb qui profitera de ton excellent travail.

AC4 torpédo

Ok le principal c'est que ça profite à un membre du club :super:

Avec 1 seul feu :|

Voici la position du feu AR sur les torpédo AC4 commerciales à châssis long, par contre l'éclairage de la plaque devait se faire sur le côté :study: :
Sur les modèle F et G je ne suis pas sûr qu'il soit au même endroit compte tenu que l'éclairage de la plaque se fait vers le bas :study:

A noter sur la photo ci-dessous on y voit les 2 trous pour le passages des porte-ampoule du feu AR :|

JohnDoe1

Bonjour

que voila un sujet passionnant, j'ignorais que le cerclage était en alu.

Eaheru

AC4 torpédo a écritOk le principal c'est que ça profite à un membre du club :super:

Avec 1 seul feu :|

Voici la position du feu AR sur les torpédo AC4 commerciales à châssis long, par contre l'éclairage de la plaque devait se faire sur le côté :study: :
Sur les modèle F et G je ne suis pas sûr qu'il soit au même endroit compte tenu que l'éclairage de la plaque se fait vers le bas :study:

A noter sur la photo ci-dessous on y voit les 2 trous pour le passages des porte-ampoule du feu AR :|

Effectivement, il y avait quelque chose comme ça, mais avec des feux "standards" que je ne souhaite pas reconduire.

motosympa62

Très intéressant et chapeau pour le travail. :super:

Berjac

AC4 torpédo a écritOk le principal c'est que ça profite à un membre du club :super:

Avec 1 seul feu :|

Voici la position du feu AR sur les torpédo AC4 commerciales à châssis long, par contre l'éclairage de la plaque devait se faire sur le côté :study: :
Sur les modèle F et G je ne suis pas sûr qu'il soit au même endroit compte tenu que l'éclairage de la plaque se fait vers le bas :study:

A noter sur la photo ci-dessous on y voit les 2 trous pour le passages des porte-ampoule du feu AR :|

Bonjour

Sur les torpédos commerciales F ou G , le feu à gauche était au même endroit avec l 'éclairage de plaque sur le côté.
De nos jours, il est bon de prévoir un second feu à droite.

C4 C6 & C°

AC4 torpédo

Mise en apprêt des feux et peinture de la partie intérieure :hello:

Il me manque une douille porte-ampoule sur un des feux :pleur4:

AC4 torpédo

Le cache-fil de ces feux sont d'origine soudés par points sur la plaque d'immatriculation :| :

pat72

Bravo :super: :super: :super: :super:
Super boulot.
J'adore ce type de post toujours enrichissant.

alsacec4g

Bonsoir,

Je profite de ce post pour mettre en ligne la photo de mon support de plaque d'immatriculation.

Je ne pense pas que cela soit d'origine. A quoi cela a t-il ressemblé ?

Merci par avance pour vos remarques

Clt

AC4 torpédo

alsacec4g a écritBonsoir,

Je profite de ce post pour mettre en ligne la photo de mon support de plaque d'immatriculation.

Je ne pense pas que cela soit d'origine. A quoi cela a t-il ressemblé ?
Merci par avance pour vos remarques

Clt

En effet ce support n'est pas d'origine. Voici celui d'origine. Les câbles électriques passent dans le tube. Le châssis possède 3 trous à l'ARG ( 2 pour la fixation du support de plaque et 1 plus gros pour le passage des câbles électriques :| :

AC4 torpédo

Je pense que le cercle qui sert à tenir le verre était en alu cependant je n'en ai pas la certitude et j'ai du mal à comprendre :study: comment était fait le raccord. Voici des photos de ces cerclages :

Le changement des ampoules était tout de même délicat et le risque de perdre le verre était important :|

Il n'était pas maintenu par un petit ressort :nono: :nono: :nono: