roadstera91
roadstera91
UN petit quizz pour l'année 1928 .
Combien d'usine Citroen existaient sur la région Parisienne cette année la ?
Quelles étaient leur fonction spécifique ?
c6g1931
la plus connu quai de javel
c6g1931
une moins connu Asnières.
sa fait déjà deux...
c6g1931
les anciennes usines clément bayard, à Levallois.
et de trois..
JohnDoe2
les usines de Clichy
c6g1931
Les usines de saint ouen
JohnDoe1
Bonjour
Rue du Théâtre et rue Gutenberg à Paris
c6g1931
L'usine des épinettes
roadstera91
Bon , vous avez tout trouvé pour la localisation .
Le guide du vendeur de 1928 , les définis ainsi :
Groupe de Clichy
Groupe de St Ouen
Groupe de Levallois
Groupe de Grenelle
Groupe de Javel
Quel est la spécialité de chaque groupe ?
JohnDoe2
Je pense qu'a Clichy , ce sont la fonderie et l'usinage des moteurs.
J'ai eu la chance de "visiter" ces usines juste avant leurs démolition.
Très impressionnant, et à l'époque malheureusement, je ne m’intéressais pas à la marque aux chevrons :pleur4:
Si non je pense que des morceaux seraient à la maison :mrgreen:
JohnDoe1
Bonjour
Levallois pour les 5 CV
Grenelle carrosserie et hablillage?
JohnDoe2
[quote="mfc"]Bonjour
Levallois pour les 5 CV
Grenelle carrosserie et hablillage?[/quote]
Marc, en 28 il n'y avait plus de 5CV
schum22
[quote="bergoudav"][quote="mfc"]Bonjour
Levallois pour les 5 CV
Grenelle carrosserie et hablillage?[/quote]
Marc, en 28 il n'y avait plus de 5CV[/quote]
Sa production a été stoppée avant la B14.
roadstera91
Voici la réponse
Groupe de Clichy La forge avec 70 Pilons et la fonderie
Groupe de St Ouen les ateliers d'emboutissage
Groupe de Levallois les accessoires , les roulements a bille , les pieces détachées et les carrosserie de camionnette
Groupe de Grenelle La fabrication des ponts arriere , des trains avants et des directions
Groupe de Javel La fabrication des moteurs et des boites de vitesse , le montage des chassis et des carrosseries avec la livraison des voitures terminées
JohnDoe2
Pour info, les usines de Levallois, sont les anciens établissements Clément Bayard.
A l’intérieur, il y avait un blason en forme de roue avec à l’intérieur, les initiales AC, PAS pour André Citroën, mais pour Adolphe Clément :mrgreen:
Et oui il ai sortie de ces usines d'autres 2 cylindres que la 2CV! :coeur:
Neortic08
Bonjour a tous,
voici ce qu'il reste de l'usine CLEMENT -BAYARD par chez nous
https://www.youtube.com/watch?v=kl6EituTAS0" onclick="window.open(this.href);return false;
Elle sera surement sauvée car classée au patrimoine et chaque année il y a un important festival dans ces terrains.
c6g1931
Neortic08 a écritBonjour a tous,
voici ce qu'il reste de l'usine CLEMENT -BAYARD par chez nous
https://www.youtube.com/watch?v=kl6EituTAS0" onclick="window.open(this.href);return false;
Elle sera surement sauvée car classée au patrimoine et chaque année il y a un important festival dans ces terrains.
Une vidéo qui devrait plaire à bergoudav...
jeanmichel09
Merci pour cette vidéo, pourvu qu'elle soit restaurée avant qu'il soit trop tard
JohnDoe2
Oui super video, il y a un CD en vente de cette vidéo complète.
