Berjac C4 IX ou G La cabine est une adaptation au vu des organes de conduite : volant, frein à main, etc.....
JohnDoe1 Bonjour pas forcément, j'en ai vu sur une remorque de carénage quand j'étais enfant du coté d'Antibes . c'était un châssis d'Hispano-Suiza sous le ber!
Berjac -Ce véhicule est un excellent exemple de ce que l ' on a vu apparaitre dans les années 1946 à 1952 environ , où il fallait s ' équiper en véhicule coûte que coûte, les usines françaises étant totalement stoppées.J 'en ai vu beaucoup et je m' en souviens parfaitement. -J 'ai vu , dans un petit garage de la DROME du SUD, un garagiste réaliser une voiture 202 à l 'aide d'un avant et d'un autre arrière récupérés, le long de la route, partiellement détruits lors de la bataille de MONTELIMAR -Le plus bel exemple que j 'ai rencontré vers les années 1956 était une "composition" d 'un chassis de BUGATTI (EH oui ! )et d ' une carrosserie de JUVAQUATRE, ensemble mal réalisé d 'ailleurs,qui m ' était proposé à l 'achat. Je ne me souvient plus exactement du prix ! mais ce véhicule n ' était absolument pas tentant et, donc, je ne l 'ai pas acheté!J ' ai preferer acquerir une 2 CV d 'occasion qu'il fallait payer, à l ' époque à un prix plus élevé qu' un véhicule neuf puisqu'il fallait attendre 4 ANS ET DEMI ( EH OUI !) pour recevoir une 2 CV neuve ! -En esperant que cette anecdote vous a intéressé !
