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Citroen C4F - porte arrière (hayon)

Lunovin

Bonsoir

j'ai commencé le chantier carrosserie.

la porte arrière a été soudé et mastiqué

maintenant j'aimerais remettre ceci au mieux à l'origine

donc je recherché des pieces, des photos, des details, des mesures

des charnières, des serrures, ....

j'ai trouvé qu'il existe 2 type de hayon et ceci dans le catalogue general.

qu'elle est le bon pour ma C4F?

Merci
lunovin

roadstera91

La page 167 correspond a une C4 .

L'autre page correspond a une configuration ROSALIE .

Berjac

Bonjour

Au vu des photos je te donne mon avis:
Je laisserai en l'état
-ces travaux de fermeture me paraissent très bien faits
-si c'était une commerciale d' origine, la partie supérieure et la partie inférieure comportaient un recouvrement sur les flancs latéraux et ces parties ont manifestement disparu et ce serait très difficile de les reconstituer
-même détail sur l' ouvrant supérieur qui recouvrait l' ouvrant inférieur sous la ceinture de caisse, et ici aussi très difficile à reconstruire
-n' existe-t-il que 4 instruments au tableau de bord ? C' est à dire sans l' horloge
-la sellerie est-elle en simili comme en étaient équipés les commerciales
-par contre il n' y avait PAS de strapontins sur les commerciales

Lunovin

Bonjour

merci pour votre aide

il n'a pas de strampotins et pas de fosse pour les loger.

en ce qui concerne le tableau de bord. il faudra que je regarde, mais de mémoire je pense qu'il y a que 4 instruments.

l'intérieur est bien en simily noir

pour mois c'est une commerciale d'origine - les tôles de renforcement (cadres) à l'intérieure sont bien présentes, il y a le trous de la serrure (soudé naturellement) et les trous entre les deux cadres. il y a des restes de certains fers plats des fixations chaines etc.

j'ai comparé l'arrière de ma C4F avec ma C4G et la il n'y a pas des renforts / cardes.

par contre, que veux-tu dire par recouvrement des flancs de la partie supérieure et inférieure et en quoi étaient-ils faits?

"si c'était une commerciale d' origine, la partie supérieure et la partie inférieure comportaient un recouvrement sur les flancs latéraux et ces parties ont manifestement disparu et ce serait très difficile de les reconstituer"

bon en ce qui concerne la qualité des travaux, je suis allez - fortement déçu - un peut de soudage, brasage, une peu d'ondulage de tôle et sûrtout wow le mastiquage - pendant c'est dernier 85 ans il y a quelqu'un qui à du gagner du mastique à un tambola :mdr1:

j'ai éspoire d'arriver à remettre la cocotte à son origine :taré1:

lunovin

c6g1931

Bonjour,
si tu veux je connais un arrière qui pourrait t'intéresser.
Contact moi en MP.

Berjac

~~[quote="Lunovin"]~~Bonjour

merci pour votre aide

il n'a pas de strampotins et pas de fosse pour les loger.

en ce qui concerne le tableau de bord. il faudra que je regarde, mais de mémoire je pense qu'il y a que 4 instruments.

l'intérieur est bien en simily noir
............................

par contre, que veux-tu dire par recouvrement des flancs de la partie supérieure et inférieure et en quoi étaient-ils faits?

""............

lunovin[/quote]

Cela veut dire que les ouvrants débordent de 6 me environ de art et d'autres sur les côtés et sur l' ouvrant inférieur
Situ veut remettre la voiture dans sa version commerciale le mieux serait d'acquérir des pièces d' originéô

chri

Bonjour,
Je possède un ouvrant du haut d'origine , que j'ai récupéré quand j'ai acheté la voiture (c4 de 1929 ) . Elle était en commerciale .
Cordialement.

Lunovin

Bonsoir

voilà l'arrière est ouvert.

en mode débosselage. ça me fait un bon exercice.

Slts
lunovin

Lunovin

Bonjour

la "nouvelle" partie haute est en cours d'adaptation.
je vais mettre des photos bientôt.

Je suis à la recherche d'une partie basse de la malle (porte).

Si quelqu'un en aurait une à vendre, j'y serais sûrement intéressé.

Slts
Lunovin

c6g1931

~~[quote="Lunovin"]~~Bonjour

la "nouvelle" partie haute est en cours d'adaptation.
je vais mettre des photos bientôt.

Je suis à la recherche d'une partie basse de la malle (porte).

Si quelqu'un en aurait une à vendre, j'y serais sûrement intéressé.

Slts
Lunovin[/quote]
J'en déduit qu'il n'a pas retrouvé le bas? ?
dommage! !

Lunovin

Bonjour

quelqu'un d'autre du forum m'a vende la partie haute.

je dois le recontacter (après plusieurs fois ;-) ) le gars que tu m'as indiqué.

affaire à suivre

Slts
Lunovin

Chieyssal Michel

Bonjour Sebastien

Voici l'armature de ma voiture la partie la plus haute est de 69 cm et 100 cm de large a la hauteur des crochets

Dit moi ci ca te convient

@++

Michel

Berjac

Mais MICHEL, le hayon d 'une TORPEDO n 'a rien à voir avec le hayon inférieur d'une commerciale non TORPEDO comme celle de lunovin

Chieyssal Michel

Bonjour Bernard

C'est toi le chef tu as sûrement raison, c'est quoi la différence de cote

@++++

Michel

Berjac

En effet si on les observe tous les deux
-le hayon de la commerciale fermée est concave
-le hayon de la torpedo présente , en haut une courbure concave et sur la partie inférieure il est convexe

Ils n' ont donc aucun point commun

Gerard30

bonsoir,
je viens de refermer la partie arrière de ma C4F. Je précise que les éléments "haut et bas" étaient montés sur deux cadres bois et que les charnières étaient également fixées sur supports bois. Quelques photos pour illustrer mes travaux.

Le cadre inférieur était équipé d'une tôle de protection.
Le cadre supérieur était habillé du même tissu que l'habitacle.

Lunovin

Bonsoir

merci pour votre aide.

Gérard
sur la mienne il y a des cadres en fers.

est-ce que la partie basse avait in système de fermeture des deux côtés idem que la partie sup?
et est-ce qu'il y avait une serrure au centre de la partie basse?

Michel

la largeur de l'ouverture fais moins de 100cm.

Slts
Lunovin

Gerard30

la modification ressemblait à ça:

Lunovin

quelques photos de l'avancement

Slts
Lunovin