serbatac
serbatac
bonjour a tous,
propriétaire depuis quelques jour d'un torpedo comerciale de 1932 (pas certain de l'année), j'ai découvert votre super forum et je tenais a me presenter!
j'ai 30 ans et je suis en Corse,
j'ai pas mal de vieux truc dans mon garage:
des Jeeps de l'armée
un Land rover serie 3
une Rodeo Sinpar 4x4
une Cox cabrio
Une 2cv AZL de 57
une Rosalie berline de 1935
une 4l JP4
coté moto: terrot 125, automoto, peugeot, DEM, Motobecane, BMW R60/5, Honda Dax etc...
j'ai aussi 2 bateaux ancien:
-un pointu de 1926 en cours de restauration avec un MOTEUR BERNARD
-et un petit remorqueur en bois de 1960 avec un moteur BAUDOUIN
il y a quelques jours je tombe sur une Citroen torpedo c4 et là c'est le coup de foudre, je lui trouve un look superbe.
elle est dans le var, restaurée il y a de nombreuses années et remisée au fond d'un garage pendant 38 ans
la carrosserie est a revoir, le moteur est bloqué, la sellerie a l'air en parfait état, la capote sale mais recuperable j'espere,
les chromes sont a refaire aussi.
elle a l'air complete par contre.
le chassis est en parfait etat aucune rouille sur les plancher
elle a le N° 109611 type c4G
quelqu'un peut m'en dire plus avec ca?
elle est au sec maintenant dans mon garage a coté des autres!
je n'arrive malheureusement pas a charger de Photos car elles sont trop lourdes
(je suis une bille en informatique)
merci de m'avoir accueilli sur le forum en tout cas
a bientot
seb
roadstera91
Bonjour
Tres belle présentation .
Merci de ta venue parmi nous .
Effectivement le numéro de serie correspond a une C4 G en voie de 1.34 m , EN PRINCIPE .
Pour les photos , il suffit de réduire la taille , cela sera plus facile .
Tres beau garage bien rempli .
Au plaisir de lire la suite .
Le modérateur
roadstera91
Voici un post d'un autre membre sur la réduction de taille des photos :
Messagepar Neortic08 » Dim 23 Oct 2016 16:40
bonjour
moi j'ai tout compris en regardant cette vidéo , simple et efficace :ghee:
https://www.youtube.com/watch?v=oG49i5qECoc" onclick="window.open(this.href);return false;
allez maintenant c'est a toi de nous mettre des photos :super:
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Neortic08
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Messages: 31
Inscription: Lun 18 Jan 2016 23:51
Chieyssal Michel
Bonjour Seb
Bienvenue chez nous, vivement les photos moi j'utilise Web Resizer c'est très pratique pour réduire les photos
Vu le nombre de voitures, bateaux et motos tu as commencé ta collection dans le berceau c'est super :coeur:
@+++
Michel
serbatac
serbatac
la suite:
apres un gros dépoussiérage
Roger
Bonsoir
Bienvenue parmi nous, garage bien rempli ! :super: :hello:
Richard
Bonjour Seb,
Belles d' achat, félicitations et beaucoup de plaisir avec la C4.
Richard
Chieyssal Michel
Bonjour Seb
Toi tu as été à la vente de LA GOMBE à Fayence j'aurai bien aimé y aller rien que pour voir, les prix sont montés très vite ce qui est dommage c'est ce brave homme n'en ai pas profité de son vivant c'était sont choix
Ta voiture à une belle histoire c'était la voiture de sont père restauré il y à quelque année en arrière on en parle dans le sujet des voitures à restaurer
Passe nous des photos de la belle sur toutes les coutures on aime beaucoup les photos :ghee: :ghee:
@++++
Michel
schum22
Tout est là
http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id=6485794" onclick="window.open(this.href);return false; c'est pas donné quand même.
serbatac
Salut a tous,
oui elle vient de la vente aux enchères Osenat
dans quel sujet en parle t'on sur le forum Chieyssal Michel ??
je vous fait des photos de plus pres des que je peux
bon grosse déception la capote est cuite, et je n'ai pas encore reussi a la replier .. les arceaux de capote doivent etre un peu grippé
bon pour tout le reste ca va aller je pense, une peinture des ailes est nécessaire Le reste de la carrosserie est en bon etat.
mon réservoir d'essence est H.S. existe t'il quelqu'un qui en refabrique? ou bien ou peut on en trouver un ?
la sellerie est assez belle, sous les tapis c'est parfait, je pense que la restauration bien qu'ancienne a été de bonne qualité
voila tout
a+
seb
zèbre69
C4g torpedo commercial long avec pare-brise arrière rajouté car non monté à l'origine. Très belle auto que je connais depuis des années aussi, fan de "La Gombe"' de la première heure.
Content qu'elle est attérie dans les mains d'un passionné.
Je serai content de voir quelques photos que tu as prises de la récupération des autres voitures par d'autres propriétaires. :mrgreen:
Chieyssal Michel
sur les voitures à restaurer a la fin de la pages 58 et page 59
http://www.c4c6historique.fr/forum/viewtopic.php?f=48&t=4478" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour le réservoir il y en a sur le net, dans quel état est t'il, sinon un traitement à la résine pourrait peut-être faire l'affaire
@+++
Michel
schum22
Quand tu dis HS ça veut dire quoi? Il est percé ou juste rouillé?
Si c'est juste de la rouille un coup de produit dédié Restom ou autre et il sera comme neuf.
schum22
serbatac
Salut tout le monde
Oui il est complètement percé le Reservoir
J'ai cherché sur le net mais je n'ai rien trouvé de reservoir à vendre
Pour le lien que vous m'avez donné sur la gombe je n'y ai apparement pas accès
Je ne sais pas pourquoi !
Demain je vous fait des photos
J'1ttend de recevoir mes chambres a air pour pouvoir déplacer la voiture
Bonne soirée
Seb
schum22
Oui certains sujets ne sont pas ouverts probablement aux nouveaux inscrits.
Herve51
Il y a 2 réservoirs à vendre sur Le Bon Coin. Allez sur LBC / Toute la France / Equipement auto / Tapez par exemple C4 1930 et C4 1932. Les 2 sont à 40 euros. Attention au diamètre de sortie (environ 2,5 cm pour les 1ers modèles et 1 cm pour les derniers).
roadstera91
Bonjour Serbatac
Je t'ai envoyé un MP .
