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Citroën 1928 – 1934 Passion & Patrimoine

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3 JUIN : RASSEMBLEMENT DE PLUS DE 100 VOITURES D'AVANT 1940

Berjac

Bonsoir
-Comme tous les 2 ans ,un grand rassemblement de voitures d'avant 1940 est organisé à BRIGNAIS en banlieue SUD OUEST de L Y O N
-Vers 10 h le cortège s' ébranle pour un rallye de 60 km dans les MONTS DU LYONNAIS
-Je pense y participer

Berjac

Richard

Beaucoup de plaisir, et on voit les photos la semaine prochaine ;)

jeanmichel09

Voila les photos que Bernard a pris
Il y a de la magnifique.

Message de Bernard
"Tous les 2 ans, en commémoration du grand prix de LYON de 1914, un grand rassemblement-rallye de véhicules d'avant 1940 se tient en banlieue SUD OUEST de LYON.
-Il y a 4 ans , pour le centenaire on remarquait 3 voitures de course ayant couru en 1914 ! Fabuleux !
-Le rallye d 'hier escarpait les monts du LYONNAIS voisin , dont les rudes routes de montées atteignent presque 900 mètres d' altitude !
-Beaucoup de marques étaient représentées MATHIS, PEUGEOT, RENAULT, ROCHET - SCHNEIDER , SIMCA, SALMSON, UNIC, HOTCHKISS, BUGATTI, AMILCAR, LA BUIRE, BERLIET, CHEVROLET , FORD, HISPANO -SUIZA, .......et 20 CITROËN
-On remarquait 2 cabriolets 5 CV, 2 torpedos B14, 1 plateau B15, 1 cabriolet AC4F (le mien), 2 roadsters AC4 F , 1 familiale AC4 2 torpédos extra-longues S O A , une en AC4 et une dans son jus 100 % d 'origine C4G (dont j 'avais déja parlée sur le forum) , 1 berline Grand Tourisme C6 F, ainsi que 1 torpédo ROSALIE, des 11 CV et des 15 CV
-En voici des photos"

jeanmichel09

La suite des photos de Bernard.

jeanmichel09

Berjac

-Deux commentaires complémentaires:
-sur une des dernières photos, derrière le roadster FORD A vous apercevez la centaine de voitures participantes.
-pour les amateurs de TORPEDOS, j'ai photographié les "micas" ( tel était le nom des transparents latéraux amovibles livrés avec la voiture ) de la TORPEDO C4 G 100% d' origine , jamais restaurée , laquelle participait pour la 1 ère fois à cet important rassemblement. Vous remarquerez, une fois encore, la couleur claire de la toile. Ces équipements sont indispensables pour rouler avec des passagers voyageant à l 'arrière du véhicule lorsqu'il fait frais lors d’un retour de rallye le soir ou tout simplement lorsqu'il pleut

Un grand merci à Jean-Michel09 d'avoir mis mes photos sur le forum

jeannot 33

Bernard, ce torpédo jamais restauré a un cadre de pare-brise peint en noir, et ce n'est pas le premier que je vois comme cela !!!. les cadres chromés ont ils oui ou non existés.

schum22

Sur les dictionnaires B14 on peut lire sur ce type d'équipement "émaillé ou nickelé" en fonction de la finition de la voiture, sur C4 c'est surement identique.

Berjac

~~[quote="jeannot 33"]~~Bernard, ce torpédo jamais restauré a un cadre de pare-brise peint en noir, et ce n'est pas le premier que je vois comme cela !!!. les cadres chromés ont ils oui ou non existés.[/quote]

-Les TORPÉDOS COMMERCIALES possèdent toutes les montants etr les cadres de pares brise peints en noir
-Sur les torpedos TOURISME 2 cas de figures :
--carrosserie 1 ère version NICKELES
--carrosserie 2 ème version CHROMES

-En effet, la TORPEDO COMMERCIALE CCC4 G beige , en photo possède , bien évidemment l' ensemble montants + pare brise peints en noir

Berjac

-Sur l 'AC4 TORPEDO COMMERCIALE VERTE, extra-longue, symbole de carrosserie S O A immatriculée en VAUCLUSE, le pare brise qui a été installé est celui provenant d'une TORPEDO FAMILIALE :study: :study:
.Bien que le hayon arrière ait été ressoudé , cela ne masque aucunement que c'était une torpedo commerciale, aucune version tourisme ayant eu une telle carrosserie
- Ici, sur cette commerciale, le pare- brise est vertical et articulé
-les premières torpédos familiales étaient équipés de montants fixes :study: :study:

Richard

Merci pour cette reportage trés belles voitures :super:

jeanmichel09

Berjac

-Remarques concernant les deux dernières photos, pour ceux qui restaurent ces types de voitures :
-Cabriolet C4 F : voir les détails des zones peintes avant, cotés et arrière.
-Berline C6F : voir les détails de la peinture et des filets de la ceinture de caisse. De plus, sur le C6 la malle COQUILLE est peinte de la couleur de la carrosserie contrairement aux C4 où elles sont toujours de couleur noire. Le beige est un coloris d 'origine copié sur une ancienne porte d' origine que j 'avais prêtée

VadorLhooq

Je me souviens de ce rasso y a ...4 ans ?

Ils avaient fait une halte à Montagny69 où j habitais avant ! y'avait du lourd !!! :happy1:

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Enfin un sélecteur d'emojis qui fonctionne !

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