cevenole
cevenole
Bonjour,
je suis nouvelle sur le site et il y a quelques années j'ai fais l'acquisition d'une C4 plateau dont j'ai commencé le démontage pour tenter de la restaurer. Ayant de petits moyens ça va me prendre du temps, malheureusement j'ai perdu les papiers et mon véhicule ne dispose que de sa plaque moteur; du coup j'aurai besoin d'aide pour tenter de l'identifier et voir obtenir des conseils pour la restaurer;
Elle est quasi complète, je dispose de 2 moteurs pour en faire 1.
Je suis très heureuse d'avoir trouver ce forum spécialisé dans les C4 et C6. je trouve juste ça énorme.
Merci de m'accueillir parmi vous.
roadstera91
Bonjour
Bienvenue .
Pour les papiers , le Conservatoire CITROEN peut délivrer une attestation permettant d'obtenir une carte grise de collection .
Il faut lui communiquer le numéro du moteur et de serie .
En esperant que cela colle avec les données d'usine .
Berjac
-Bonsoir
-Les 2 moteurs sont-ils du même type c'est-à-dire C4 F ?
-Pour une CG de collection il faut aussi avoir un certificat de vente de l'ancien titulaire de la Carte Grise du véhicule en question, une attestation CITROËN ou F F V E n'est pas suffisante !
vlnc1962
Une CG ça se trouve....je dis ça je dis rien !!!!
Berjac
-Bonjour
-Afin de bien définir le type exact, quel est le n° de série ?
cevenole
Berjac
-Bonjour
-Afin de bien définir le type exact, quel est le n° de série ?
-..................pas de réponse ? ? ? ? ? ?
cevenole
Re,
Je ne connais pas le numéro de série et je ne sais pas où le trouver puisqu’elle n’a plus de plaque sur la caisse et le numéro du moteur est le 6478.
JohnDoe1
Bonjour
On dirait un G mais la pompe a eau doit caviter.
roadstera91
[quote="mfc"]Bonjour
On dirait un G mais la pompe a eau doit caviter.[/quote]
+1
steph
Bonjour, pour ma c6 que je remonte, j'ai trouvé un numéro de châssis au niveau de la caisse côté avant droit.
Papa de stpeh
zèbre69
Il te manque la tôle sous le radiateur qui cache le châssis. Bizarre la calandre parait bien épaisse pour une F-G. si c'est une G, c'est une des première avec le tableau type C4F. Photographies nous les ressorts ar de suspension (fixation des lames sur le châssis pour savoir si F oui G). Le moteur est de type G avec culasse alu accessoire montée principalement sur voiture équipée gazogène.
Berjac
[quote="steph"]Bonjour, pour ma c6 que je remonte, j'ai trouvé un numéro de châssis au niveau de la caisse côté avant droit.
Papa de stpeh[/quote]
-Bizarre, cette information !
-Sous quel support ce numero a été trouvé ? Plaque CITROEN ? Plaque "artisanale" ?
roadstera91
[quote="Berjac"][quote="steph"]Bonjour, pour ma c6 que je remonte, j'ai trouvé un numéro de châssis au niveau de la caisse côté avant droit.
Papa de stpeh[/quote]
-Bizarre, cette information !
-Sous quel support ce numero a été trouvé ? Plaque CITROEN ? Plaque "artisanale" ?[/quote]
Pas du tout .
Les numéros de caisse étaient frappé sur le coté droit sur les 1 ere A puis il est passé du coté gauche .
Berjac
[quote="Berjac"][quote="steph"]Bonjour, pour ma c6 que je remonte, j'ai trouvé un numéro de châssis au niveau de la caisse côté avant droit.
Papa de stpeh[/quote]
-Bizarre, cette information !
-Sous quel support ce numero a été trouvé ? Plaque CITROEN ? Plaque "artisanale" ?[/quote]
-Je répète : je parle du n° de série et non du n° de caisse
JohnDoe1
Bonjour
Il n' y a pas de numero frappe sur le châssis mais une plaque rectangulaire en alu à droite sur le pare feu, dans le compartiment moteur.
Le numéro frappé à froid sur le seuil de caisse est juste un nomero de ferrage.
Berjac
[quote="mfc"]Bonjour
Il n' y a pas de numero frappe sur le châssis mais une plaque rectangulaire en alu à droite sur le pare feu, dans le compartiment moteur.
Le numéro frappé à froid sur le seuil de caisse est juste un numero de ferrage.[/quote]
-Je suis d'accord pour dire que le n° de série n’apparaît que sur une plaque (ronde pour les A et F ou rectangulaire pour les G) apposée sur l 'auvent coté droit
leppoc
Bonjour à tous (toutes ) :cote:
Cevenole le conservatoire Citroën peut retrouver dans ses registres un véhicule à partir du numéro de carrosserie (appelé aussi n°ferrage).
Exemple pour les Torpedo, ce numéro frappé a froid se trouve, du coté gauche, sur le seuil de porte.
Apres décapage ou sablage de la zone appropriée.
AC4 torpédo
Pour moi c'est aussi un moteur de G ( fixation support tringle accélération sur le bloc moteur ).
