Traction22
Traction22
Bonjour,
Je vous présente notre voiture une AC4 de 1928, nous l'avons acheté au mois de mars de l'année dernière.
Son numéro de plaque ronde est le 1082.
Le numéro de caisse situé dans l'encadrement de la porte avant droite est le 396.
Le moteur ne possède pas de plaque mais un numéro gravé sur le bloc derrière la dynamo.
Elle possède deux roues de secours sur les ailes avant gauche et droite, un pare brise avant qui s'ouvre en deux parties,
un emblème du club Touring France entre les deux phares, une peinture d'origine, sur la carrosserie côté droit on trouve des fixations
qui devait servir je pense à fixer un auvent.
J'aurai aimé avoir d'autres renseignement.
Merci d'avance.
roadstera91
Bonjour
bienvenue sur ce forum .
Nous vous aiderons avec plaisir .
Quelques photos sont le bienvenue et permettent des réponses appropriées au modele du véhicule .
Le Moderateur
roadstera91
Je joint ici la photo qui était dans un autre sujet :
ChefdeGare
L'insigne du Touring Club de France :coeur:
Je suis pas du tout médaillons, mais un comme ça me fait envie !
JohnDoe2
Ce serait bien d'avoir d'autres photos pour pouvoir t'en dire plus.
intérieur, cotés et arrière.
Merci d'avance
Traction22
Bonjour,
Ci joint des photos de mon AC4.
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JohnDoe1
Bonjour
Il y a des détails curieux sur cette auto: pare brise ouvrant et barre porte phares: un ancien taxi?
Berjac
-Bien naturellement il faut d'autres photos car la seule photo présentée suscite des interrogations dont la première est: A-t-elle sa carte vraie
grise?
roadstera91
Tres belle auto .
Tous les éléments concorde , cet auto est bien de fin 1928 .
Les ailes avant ont du être changées au cours de sa vie .
Berjac
-L'arrière de cette voiture a été ouvert artisanalement car les commerciales ne possèdent pas, d'origine, des strapontins :study: ainsi qu'une sellerie en drap.
- Il serait bon que l'arrière soit convenablement refermé et qu'une malle soit montée
-Les roues arrière ont , ici, été changée en roues de 400. D'origine , avec ce n° de série elles étaient en 14x45 avec des jantes plates appelées " jantes bouclier"
Richard
Belle voiture, l'un des premiers AC4 qui a quitté l'usine. :super:
beaucoup de plaisir avec elle.
Richard :paysbasd:
Traction22
Traction22
La fin des photos
merci par avance
[upl-image-preview uuid=c2af0f75-e87e-4f40-acbd-b46355b9bc73 url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/ROUE AVANT GAUCHE.jpg]
[upl-image-preview uuid=cbdc5618-edbc-4257-9447-9f8d493d77bf url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/ROUE AVANT GAUCHE2.jpg]
[upl-image-preview uuid=3bfe8eea-9c6a-4553-99ef-6ef83f0bece4 url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/SUPPORT DE ROUE DE SECOURS ET AILE AVANT DROITE.jpg]
[upl-image-preview uuid=948c4a19-9247-444d-bb0d-fbf1599318a4 url=https://forum.c4c6historique.fr/assets/files/imported/VERROUILLAGE DES OUVERTURES ARRIERES.jpg]
roadstera91
Bizarre le bouchon du pont .
Des amortisseurs hydraulique plus récent que la voiture .
Ils devraient être a friction normalement
Berjac
-En effet beaucoup de tranformations !
--ouverture arrière réalisée artisanalement (voir le cloutage sur les champs de l 'ouvrant supérieur)
--support de roue AV.D. réalisé , lui aussi artisanalement
--Amortisseurs LOVEJOY à sangles , de l année 1933 !
--Nota : le pare brise est bien en une seule partie !
-Il faudrait faire une photo de la sortie de boite de vitesse : avec ce n° de série, le frein à main devrait actionner les roues arrière . Si oui la CG semble conforme
-Si non, c'est à dire frein sur tambour en sortie de boite de vitesses : Carte Grise non conforme
roadstera91
[quote="Berjac"]-
--Amortisseurs LOVEJOY à sangles , de l année 1933 !
[/quote]
Non 1931 et pas 1933
JohnDoe2
roadstera91 a écrit[quote="Berjac"]-
--Amortisseurs LOVEJOY à sangles , de l année 1933 !
Non 1931 et pas 1933[/quote]
La mienne de début 30 les à déjà... :study:
Herve51
Il me semble que le klaxon fixé sur la culasse est bien gros. Je pense qu'il s'agit du klaxon de route qui normalement devrait être fixé au tablier sous le réservoir à la place du klaxon à grille. Sur la culasse il y avait le klaxon de ville plus petit et muni d'une petite ampoule.
Comme beaucoup elle a perdu ses plaques de protection autour du moteur.
Traction22
Bonjour,
je remets quelques photos de la boite de vitesse de mon AC4.
Pourriez vous m'indiquer où se trouve le numéro de frappe sur le pont arrière ?
D'autre part j'ai un document "catalogue général des pièces détachées de citroën daté du 15 mars 1934" indiquant que la partie arrière n'est pas fait artisalement.
Cordialement.
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