Bonjour ,
Je me suis inscrit sur ce forum il y a déjà deux ans , pour me rincer l'oeil :hehe: , mais ce WE c'est un rêve qui est devenu réalité. Je suis allé cherché mon AC4 et je l'est ramenée dans mon (petit) garage ou elle va rester un certain temps le temps de se refaire progressivement une beauté.
Je m’appelle Etienne , bientôt 30 ans et la principale concernée est une AC4 de 1928 complète à 98% moteur non bloqué , structure saine et carrosserie en bon état :coeur:
Manque juste un panneau de porte et une vitre dans l'habitacle.
Le programme de restauration que j'entrevois :
- Remise en route du moteur
- Nettoyage pipe admission. ==> OK
- Découpe des joints moteur.
- Vidange complète avec dépose carter d'huile moteur. ==> OK
- Éventuellement nettoyage soupapes. ==> OK
- Remise en service allumage ==> OK , bobine et condo neuf , .
- Dégrippage et remise en service de l’embrayage.
- Réparation Cervo frein
- Nettoyage et vérif des tambours ==> avant OK
- Dépose train avant pour vérification et graissage et peinture ==> En cours
- Dépose train arrière pour vérification et graissage et peinture du différentiel.
- Restauration du système Electrique.
- Rachat et pose des pneus après restauration des jantes.
- 1er tour sur route.
2éme phase ,
- Restauration progressive d’élément avant de carrosserie.
- Restauration de la "jupe" entre l'habitacle et le moteur (qui tien le réservoir)
- Restauration malle
- Dépose des sièges , refontes progressive des sièges comme à l'origine , voir même conservation des tissus d'époque qui ont été conservé sous housse.
- Dépose de la caisse + accessoires.
- Peinture du châssis.
- Peinture de la caisse.
- Remontage de la caisse.
- Restauration habillage intérieur.
J'espére ne pas avoir mis la charrue avant les boeufs , dites moi si vous validez mon programme de restauration . :ange:
