knabach
knabach
bonjour en ce lundi de pâques
j'arrive tout doucement au moment ou il faudra assurer ma c4IX,avec carte grise collection.
possédant par ailleurs une b14g en "stand-by" de restauration , un utilitaire b10 dans son jus et depuis deux jours une méhari de 1970,je me pose la question d'une compagnie d'assurance "fiable" pour cette petite flotte.
ancien toubib actuellement à la retraite,mes voitures récentes sont assurées à la MACSF mais cette mutuelle ne fait pas de voiture de collection
merci pour vos réponses
steph
Bonjour, pour ma part, ma c4 torpédo de 1929 est assurée par AMV assurances. Un jour je suis tombé en panne. J'ai appelé la compagnie qui m'a dépêché un camion plateau et comme j'étais dans le forfait kilométrique, je n'ai rien avancé pour le remorquage. Le dépanneur s'est arrangé directement avec l'assurance. Je paie 70 euros par an dépannage 0 km pour une assurance au tiers, responsabilité civile et conducteur. Ensuite si l'on veut tous risques, il faut une expertise du véhicule et bien entendu payer en conséquences.
JMM84
Bonjour,
Mon cas:
Assurance flotte véhicules de collections CG normale si plu de 30 ans chez MMA.
Montant en cas de sinistre 5000€ ou valeur d'expertise si +.
Contrat très correct avec assistance 0 kms
Coût environ 8€ mensuel par véhicule
Si cela peut t'aider
schum22
Moi je suis chez Mascotte (pour 4 voitures), sans soucis depuis +15ans.
Attention lorsque tu fais les contrats flotte de mettre tous les véhicules au même moment car souvent tu payes quand tu veux en ajouter ou soustraire.
Berjac
-Bonjour
-Il est difficile de comparer les diverses offres du marché
-Beaucoup de paramètres entre dans les diverses propositions
-Il est toujours bon d’avoir un contrat « flotte «
-Coût de chaque rajout ou gratuit
-Montant maximum d’un dépannage
-Dépannage à 0 km ou à 30km ou à 50km. Ou autre
-Assurance conducteur ,assurance passagers
-Assurance du véhicule
-Voitures en garage fermé ou non
-Présence d’un coupe circuit ou non
-Présence d’un extincteur ou non
..........etc.....etc.....
Berjac
-IMPORTANT
- Rappel En cas d’accident la police peut prendre la CG D’UN VÉHICULE en CG normale pour le mettre à la casse
-Dans le cas d’une CG de collection, le véhicule est considéré comme patrimoine et il ne peut pas être mis à la cassé
Chieyssal Michel
Bonsoir à toutes et à tous
Je suis chez AMV en tout risques pour les trois voitures anciennes , au tiers pour le HY il faut l assurer pour changer la carte de grises j ai aussi mon kangoo de 1999 dans la même fotte
faut il expertiser les voitures ils ne me l ont pas demandé
@+++
Michel
steph
Pour réponse en cas d'accident d'un de nos véhicule en carte grise normale, il est vrai que la police peut éventuellement mettre le véhicule en VGA (véhicule gravement accidenté ) donc carte grise retirée mais son propriétaire peut le récupérer, le réparer et passer un contrôle technique spécial VGA et la carte grise est rendue au vue du rapport de l'expert.
Berjac
steph a écritPour réponse en cas d'accident d'un de nos véhicule en carte grise normale, il est vrai que la police peut éventuellement mettre le véhicule en VGA (véhicule gravement accidenté ) donc carte grise retirée mais son propriétaire peut le récupérer, le réparer et passer un contrôle technique spécial VGA et la carte grise est rendue au vue du rapport de l'expert.
-J’ai vécu cette expérience VGA avec une voiture moderne arrêtée et heurtée par un gars qui téléphonait au volant
-Cette procédure est un parcours du combattant avec un centre de contrôle imposé à la solde de l´ expert
-Je suis plus que perplexe avec une voiture ancienne
Berjac
Chieyssal Michel a écrit..............
faut il expertiser les voitures ils ne me l ont pas demandé............
Michel
-Il n’est jamais mauvais d’avoir une expertise .Cela est un plus .
-Le problème est qu’une Expertise n’est pas pérenne et il faut la renouveler et à la longue cela devient très coûteux !
roadstera91
Pour avoir lu plusieurs rapports d'expertise sur nos autos , je ne leur accorde aucune credibilité .
Les "experts" ont certainement des qualités mais ce que j'ai lu témoignait d'une méconnaissance totale de nos autos et de ce qu'est une auto restauré ou non .
steph
Bonjour, pour, répondre quant à la récupération de sa carte grise mise en VGA, il n'y a pas de parcours du combattant. Il m'est arrivé aussi de faire réparer une voiture en VGA que j'avais acheté légalement dans une casse auto agréée, donc la carte grise je ne l'avais pas puisqu'elle était en préfecture. J'ai effectué les réparations nécessaires à la remise en route du véhicule notamment un longeron avant à changer et refaire le toit et les montants de portière car elle avait fait plusieurs tonneaux. Je précise que vous pouvez choisir votre expert. Et dès l'instant où tout est en règle aucun souci pour la récupération de la carte grise.
schum22
roadstera91 a écritPour avoir lu plusieurs rapports d'expertise sur nos autos , je ne leur accorde aucune credibilité .
Les "experts" ont certainement des qualités mais ce que j'ai lu témoignait d'une méconnaissance totale de nos autos et de ce qu'est une auto restauré ou non .
Exact, j'ai vu un rapport d'expertise flatteur d'un roadster 11AL qui n'avait rien d'origine....
Berjac
-Pour rebondir sur les messages précédents, ces « prétendus experts » sont des ignorants sur nos voitures ancienne
-Pour steph , un expert m’ a été IMPOSÉ et c’était Un « Emmer....r «
steph
Oui berjac, mais je reste persuadé que tu peux choisir ton expert. Il est sur que si tu passes par ton assureur tu auras forcément un de leur expert qui travaille surtout pour eux à notre détriment bien sûr. Quant à la connaissance de nos voitures je suis d'accord avec toi, ils n'y comprennent rien et donc il faut en profiter et avoir les bons arguments.
JohnDoe1
Bonjour
Dans toutes les expertises, ce qui compte c'est de bien gérér l'expert justement!
Je suis assuré en flotte chez Auto PASSION a Reims depuis 20 ans , mais je n'ai jamais eu a utiliser le contrat!
ChefdeGare
Chez mon assureur ils me préconisent leurs experts, mais si je veux je peux en choisir un autre sans souci
Berjac
-Quel que soit le contrat, l’ idéal c’est de ne pas en avoir besoin car il y a toujours des lacunes ou problèmes que l’on découvre en cas de sinistre ou depannage
balbuzard
Pour continuer sur la question des experts ,
mon assureur m'a conseiller de faire estimer mes voitures , j'ai contacté un expert pris au hasard sur les pages jaunes ,
déjà 700 Euros pour 4 voitures valable 2 ans :pleur4:
Ensuite pour faire son expertise , il m'a demander :
Valeur d'achat du véhicule , pour mon combi vw 1975 : 300Euros il y a 15ans :grr:
Facture de la remise en état carrosserie : presque rien puisque fait moi même :grr:
Facture des divers réparations mécaniques : pas grand chose puisque fait moi même aussi :grr:
tous les bilans de CT : qui ne sont pas vierges puisque il y a toujours des petits trucs a faire et que je ne cherchait pas a frauder :grr:
A la vue de ces éléments il m'a expliqué que l'estimation n'irait pas bien haut pour un vieux machin comme ça :mdr3:
J'ai laissé tomber .
