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Allumeur C4G

Bantam

Bonjour.
Es ce que quelqun peut me dire quelle allumeur il faut mettre sur un Citroen C4G de 1931?
J`ai un 'Societe des magnetos RB type GH4' a ce moment, mais quelqun m`as dit il faut etre un Paris Rhone M70.
Merci :(
Chris.

Bantam

ChefdeGare

Le RB va très bien et je pense était monté d'origine sur les C4G, j'en ai un sur ma C4G ;-)

POPEYECD

Bonjour

Le RB convient pour une C4G c'est un des montages d'origine.

Vérifier seulement sont état, les pièces détachées sont plus rares mais trouvable.

A 1 de C4G

Popeyecd

Bantam

Merci.
Dit moi, c`est possible de metre une allumage electronique dans ce allumeur?
Chris

Bantam

Salut encore.
Quelqun m`a offert une allumage electronique qui etait dans son allumeur Paris Rhone M70. Es ce que ca peut fonctioner dans mon RB?

POPEYECD

Bonjour.

Sans les références, pas facile à dire.

Il y a deux types d'allumage électroniques avec ou sans remplacement des vis platinées.

Mettre un modèle sans remplacement des vis platinées (montage réversible en cas de panne).

Un allumage électronique n'est pas indispensable, un allumeur bien réglé fait très bien le job

A 1 de C4G

Popeyecd

jojo50

Bonsoir
Pour ce qui est de l'allumage: je pense que tu parles du Velleman, qui accouplé a une bobine Bosch bleu donne d'excelents résultats
Avantages
Peu chére
Les contacts de vis ne s'usent plus ( Bien pour du RB pas aises a trouver)
retour a l'allumage classique en 1 minute
Trés discret
le premier que j'ai monté , c'était sur la Mehari : ceux qui en ont une comprendront pourquoi !

petit a petit les autres voitures ont suivis
Seul inconvénient , c'est un kit mais pour celui qui sait manier un peu le fer a souder c'est facile Et puis il y a toujours des copains qui savent faire

peter_moulin

POPEYECD a écrit Bonjour

Le RB convient pour une C4G c'est un des montages d'origine.

Vérifier seulement sont état, les pièces détachées sont plus rares mais trouvable.

A 1 de C4G

Popeyecd

Bonjour,

"les pièces détachées sont plus rares mais trouvable."
sur le mien il y a une des pattes qui tient l'un des ressorts de rappel de l'avance automatique qui est cassé.
Comment faire? soit trouver une nouvelle tête, soit un équivalent, soit démonter?
Quelqu'un sait-il comment on peut sortir l'axe ?
Autres propositions ?

Pierre