Hokkeruphede Mettez à jour C4F Danemark. de l'arrivée d'eau, le boulon arrière est corrodé. Comment les gens travaillent-ils ici? Ces deux extrémités filetées font-elles partie des boulons de culasse ou maintiennent-elles simplement la prise d'eau? La culasse doit-elle être montée? Merci! Cordialment
roadstera91 Bonjour le probleme est classique . Il est lié a la corrosion . Il ne faut pas toucher au filetage de la culasse en partie basse car cette zone est fragile . La solution de réparation est de mettre un élément métallique plat en TRAVERS de la sortie d'eau de la culasse de facon a pouvoir trouver un point d'appuis de la tige de serrage . Ce type de réparation date des "anciens" cela ne necessite pas de déposer la culasse . Je vais essayer de trouver des photos de la réparation .
roadstera91 Voila ce que sa donne avec des pieces travaillées pour favoriser l'écoulement des fluides Cette réparation coute tres peu chere
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